Brzdový kotouč VALEO 672518

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč VALEO 672518 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a představuje spolehlivou náhradu za původní díl v brzdovém systému. Jedná se o větráný typ kotouče, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na přesné technické parametry: vnější průměr činí 299 mm, síla kotouče je 25 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 23 mm. Centrovací průměr má rozměr 72 mm, zatímco celková výška dílu je 48 mm. Kotouč je navržen pro disky s 5 otvory pro šrouby a disponuje dvěma upevňovacími otvory, přičemž jeden z nich je specificky označen jako otvor č. 1. Je nutné vzít v úvahu, že tento autodíl neobsahuje integrovaný ložisko kola ani senzor ABS, což je standardní konstrukce pro danou aplikaci. Výrobce VALEO dodržuje přísné normy, což potvrzuje testovací značka ECE-R90, garantující soulad s evropskými bezpečnostními předpisy pro brzdové systémy. Hmotnost jednoho kusového dílu je 8,68 kg. Před zakoupením a montáží doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 672518 nebo OEM čísla, abyste předešli nesprávné instalaci. Tento brzdový kotouč je vhodný pro řidiče hledající kvalitní náhradní díl s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou spolehlivost přední osy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: větráný
• Vnější průměr: 299 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Centrovací průměr: 72 mm
• Výška: 48 mm
• Počet otvorů na ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Hmotnost: 8,68 kg
• Testovací značka: ECE-R90
• Povrch: nátěr
• Bez integrovaného ložiska kola a senzoru ABS

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při náročné jízdě.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Certifikace ECE-R90 garantuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami.
• Precizní rozměry zajišťují správnou montáž a funkčnost na přední nápravě.
• Dílná kompatibilita s vozidly vyžadujícími kotouč bez integrovaného senzoru ABS.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je vozidlo vybaveno systémem bez integrovaného senzoru ABS a ložiska kola, jak je specifikováno u tohoto modelu. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po opotřebení nepřesáhne hodnotu 23 mm. Doporučuje se vyměnit oba kotouče na přední nápravě současně a provést správné dotahování upevňovacích šroubů podle specifikací výrobce vozidla.