Brzdový kotouč TRW DF6822S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF6822S je vysoce výkonný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jako originální komponenta od renomovaného výrobce TRW zajišťuje spolehlivou funkci v brzdovém systému, což je klíčové pro vaši jízdní bezpečnost. Jedná se o dírkovaný a větraný brzdový kotouč, jehož konstrukce je navržena tak, aby optimalizovala odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a zároveň zlepšila odvod plynů a prachu z brzdových destiček. Díky této kombinaci vlastností zůstává brzdový systém chladnější a účinnější i při náročnějších jízdách. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění dokonalého sedu na konkrétních typech vozů. Kotouč má vnější průměr 360 mm, což je standardní rozměr pro větší vozidla vyžadující vyšší brzdový výkon. Centrovací průměr 67 mm a rozteč šroubů s kruhovým vyvrtáním 112 mm s průměry otvorů 15,3 mm a 9,2 mm odpovídají přesným specifikacím montážních bodů. Celková výška kotouče činí 50,6 mm a síla brzdového kotouče je 26 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 24 mm. Počet děr na kotouči je 5, což odpovídá běžnému uspořádání kol u mnoha moderních osobních automobilů. Povrchová úprava tohoto brzdového kotouče TRW je provedena černým lakováním, které poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento typ povrchu je nejen esteticky přívětivý, ale také funkčně významný, protože zabraňuje vzniku rezavých skvrn na viditelných částech disku. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu DF6822S nebo OEM čísla, abyste předešli případným problémům s montáží. Správná instalace větraného a dýrkovaného kotouče přispívá k rychlejšímu chlazení brzdových destiček a tím k udržení optimálního brzdového výkonu i při dlouhých sjezdech nebo sportovním stylu jízdy. Při výměně je nutné dbát na to, aby byla dodržena minimální tloušťka 24 mm, pod kterou již není kotouč bezpečný pro další provoz. Výměna by měla být prováděna vždy v párech na jedné nápravě pro zachování vyváženého brzdění. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebované originální díly, aniž by museli kompromitovat bezpečnost nebo výkon. Kombinace přesných rozměrů, kvalitního materiálu a ochranného laku z něj činí vhodnou volbu pro dlouhodobý a bezproblémový provoz vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: dírkovaný a větraný
• Vnější průměr: 360 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Průměr vrtu 1: 15,3 mm
• Průměr vrtu 2: 9,2 mm
• Výška: 50,6 mm
• Povrchová úprava: černý lak

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaná a větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a plynů pro stabilní brzdový výkon
• Černý lakovaný povrch poskytuje dlouhodobou ochranu proti korozi a zachovává estetický vzhled
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a dokonalý sed na nápravě
• Spolehlivý výkon při náročnějších jízdách díky optimalizované konstrukci pro chlazení brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 24 mm. Vždy vyměňujte kotouče v párech na jedné nápravě. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že odpovídá počet děr a rozměry centrovacího průměru vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.