Brzdový kotouč TRW DF6769

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF6769 je větráný náhradní díl navržený pro zajištění spolehlivé brzdné síly a efektivního odvodu tepla u vybraných vozů. Jako brzdový kotouč s větráním mezi deskami přispívá k rychlejšímu chlazení brzdného systému při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách, čímž snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček. Díl má vnější průměr 295 mm a tloušťku 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 21,4 mm. Je důležité při každé kontrole brzd měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Konstrukce s pěti otvory pro šrouby a centrovacím průměrem 67 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový vyvrt o průměru 112 mm a výška 51 mm odpovídají standardním montážním požadavkům daných vozů. Povrchová úprava v černé barvě s lakováním chrání díl před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po delší době provozu. Tento autodíl nese testovací značku E1 90R-02 C0176/0703, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu DF6769 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na dodržení točivých momentů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna brzdového kotouče je klíčová pro udržení optimální brzdné dráhy a jistoty při řízení, zejména v mokrém počasí nebo při náhlých manévrech. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky TRW přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdného systému.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 295 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 21,4 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 51 mm
• Povrchová úprava: Lakováno (černá)
• Schválení: E1 90R-02 C0176/0703

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Lakovaný povrch v černé barvě poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu a správné uložení na náboj

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kol a zajistěte, aby byla brzdová destička v souladu s novým kotoučem. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav náboje kola. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.