Brzdový kotouč TRW DF6649S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF6649S je vysoce výkonný náhradní díl určený pro spolehlivé brzdění vozidel, která vyžadují efektivní odvod tepla a odolnost vůči přehřívání. Jedná se o dírkovaný a větraný kotouč, jehož konstrukce zajišťuje optimální chlazení během intenzivního provozu, což je klíčové pro zachování brzdových vlastností při dlouhém nebo dynamickém jízdním stylu. S vnějším průměrem 370 mm a tloušťkou 36 mm (minimální přípustná tloušťka 34 mm) odpovídá tento autodíl přesným výrobním specifikacím pro dané typy vozů. Povrchová úprava ve formě černého lakování a vysoce nauhličené zpracování chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu DF6649S nebo ověření rozměrů. Kotouč má kruhový vyvrt 112 mm, centrovací průměr 69 mm a výšku 64,5 mm. Rozteč šroubů je 5x15,1 mm, což odpovídá standardním montážním normám pro dané modely. Značka E1 90R-02 C4091/2538 potvrzuje, že produkt splňuje přísné evropské bezpečnostní normy a prošel nezbytnými testy. Tento TRW kotouč je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi výkonem a dlouhodobou spolehlivostí. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je nutné dbát na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Před instalací doporučujeme porovnat technické parametry, jako je průměr 370 mm a počet děr 5, s původním dílem ve vašem automobilu, abyste předešli jakýmkoli problémům s kompatibilitou. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 370 mm
• Tloušťka kotouče: 36 mm (min. 34 mm)
• Typ: Dírkovaný a větraný
• Počet děr na ráfku: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Výška: 64,5 mm
• Velikost závitu: 15,1 mm
• Povrchová úprava: Černé lakování, vysoce nauhličené
• Zkušební značka: E1 90R-02 C4091/2538

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličené zpracování a černé lakování poskytují vynikající ochranu proti korozi
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Precizní rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou kompatibilitu s originálními systémy

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte technické parametry, zejména průměr 370 mm a počet děr 5, aby odpovídaly původnímu dílu. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 34 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment dotažení šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Doporučuje se odborná instalace v servisu.