Brzdový kotouč TRW DF6627

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW **DF6627** je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je plný, což znamená, že neobsahuje vnitřní chlazení. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují spolehlivé a efektivní brzdění. Kotouč má 5 děr pro upevnění a vnější průměr 262 mm. Centrovací průměr je 76 mm. Výška kotouče činí 45.1 mm a tloušťka 10 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti je 8.4 mm. Kruhový vyvrt má průměr 114.3 mm a vrt 1 má průměr 12.5 mm. Povrch kotouče je lakován v černé barvě. Kotouč je opatřen zkušební značkou E1 90R-02 C0190/0537, která potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami a předpisy. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému provozu vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný účinek a rovnoměrné opotřebení. Použití kvalitních brzdových kotoučů, jako je tento od TRW, je klíčové pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti brzdového systému. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému a včasná výměna opotřebovaných dílů jsou nezbytné pro prevenci nehod a zajištění bezpečnosti na silnici. Tento kotouč je navržen pro dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení, což zajišťuje spolehlivý brzdný výkon po celou dobu jeho používání. Model **DF6627** je určen pro specifické aplikace a je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 262 mm
• Centrovací průměr: 76 mm
• Výška: 45.1 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8.4 mm
• Kruhový vyvrt: 114.3 mm
• Vrt 1: 12.5 mm
• Barva: černá
• Povrch: lakováno
• Zkušební značka: E1 90R-02 C0190/0537

Vlastnosti a vyhody

• Plný brzdový kotouč pro spolehlivé brzdění.
• Zkušební značka E1 90R-02 C0190/0537 potvrzuje shodu s normami.
• Lakovaný povrch pro ochranu proti korozi.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez poškození. Použijte novou sadu upevňovacích šroubů a dotáhněte je na předepsaný moment. Po instalaci kotouče proveďte několik brzdných manévrů pro usazení brzdových destiček. Doporučuje se provést geometrii nápravy po výměně brzdových komponent. Před montáží zkontrolujte, zda je nový kotouč kompatibilní s brzdovými destičkami a třmenem.