Brzdový kotouč TRW DF6589S

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW **DF6589S** je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je větráno, což zajišťuje efektivnější odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím i lepší brzdný účinek a snížení rizika přehřátí. Kotouč má vnější průměr 303 mm a je opatřen pěti otvory pro upevnění. Centrovací průměr činí 76 mm. Výška kotouče je 70.3 mm a tloušťka 28 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti je 25 mm. Kruhový vyvrt má průměr 120 mm a velikost závitu je 16.5 mm. Povrch kotouče je lakován v černé barvě a byl podroben procesu vysoce nauhličení pro zvýšení odolnosti proti opotřebení a korozi. Kotouč nese zkušební značku E1 90R-02 C0176/0642, která potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami a předpisy. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný výkon. Použití kvalitních brzdových kotoučů, jako je tento od TRW, je klíčové pro zajištění bezpečnosti na silnici a minimalizaci brzdné dráhy. Kotouč **DF6589S** je navržen pro spolehlivý brzdný výkon a dlouhou životnost. Jeho konstrukce a materiály zajišťují optimální výkon i při náročných podmínkách. Při výběru brzdového kotouče je důležité zohlednit jeho kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a jeho technické parametry. Tento kotouč je určen pro vozidla, která vyžadují brzdový kotouč s těmito specifikacemi. Díky kvalitnímu zpracování a použitým materiálům zaručuje tento kotouč dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 303 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 76 mm
• Výška: 70.3 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Velikost závitu: 16.5 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Zkušební značka: E1 90R-02 C0176/0642

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Vysoce nauhličený povrch pro zvýšenou odolnost.
• Zkušební značka E1 potvrzující shodu s normami.
• Černá povrchová úprava pro ochranu proti korozi.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Použijte novou sadu upevňovacích šroubů a dotáhněte je momentovým klíčem dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci kotouče proveďte několik brzdných manévrů pro správné usazení brzdových destiček. Doporučuje se provést kontrolu brzdového systému po ujetí prvních 100 km.