Brzdový kotouč TRW DF6280S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF6280S je větráná náhradní komponenta určená pro efektivní odvod tepla a spolehlivé brzdění vozidel s odpovídajícími parametry. Jedná se o originální díl značky TRW, který splňuje přísné evropské homologační normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02 C0226/0490. Kotouč je vyroben s povrchovou úpravou v černé barvě, která vznikla lakováním, a tím je chráněn proti korozi a prodloužena jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Hlavním technickým parametrem je vnější průměr 290 mm, který je klíčový pro správnou funkci brzdového systému. Pro zajištění bezpečné montáže je nutné ověřit, že vůz má 5 montážních děr a středící průměr 90 mm. Výška kotouče činí 82,8 mm a tloušťka disku je 24 mm. Pro bezpečnou a dlouhodobou funkci je důležité dodržovat minimální tloušťku 22,6 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutná výměna dílu. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 130 mm. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče hledajícího spolehlivou náhradu s ověřenou kvalitou. Před instalací vždy porovnejte uvedené rozměry s vaším vozidlem nebo stávajícím dílem, abyste předešli nekompatibilitě. Použití originálního kódu DF6280S zaručuje, že díl odpovídá výrobním specifikacím a je schválen pro provoz na silnici. Lakování povrchu zajišťuje odolnost vůči vlhkosti a chemikáliím, což je u brzdových systémů zásadní pro zachování funkčnosti v zimním období i při častém používání. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče přispívají k bezpečnosti celého brzdového systému a zabraňují předčasnému opotřebení brzdových destiček.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Označení dílu: TRW DF6280S
• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,6 mm
• Počet montážních děr: 5
• Středící průměr: 90 mm
• Kruhový roztečný průměr: 130 mm
• Výška: 82,8 mm
• Povrchová úprava: Lakováno (černá)
• Homologace: E1 90R-02 C0226/0490

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě
• Černé lakování povrchu poskytuje dlouhodobou ochranu proti korozi a chemikáliím
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro silniční provoz
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci

Poznamky k instalaci

Před instalací vždy ověřte kompatibilitu rozměrů s vaším vozidlem, zejména průměr 290 mm, počet děr 5 a středící průměr 90 mm. Kotouč je nutné namontovat na čistý a nepoškozený náboj. Po výměně proveďte kontrolu brzdového systému a zajistěte správné dotažení montážních šroubů. Pravidelně kontrolujte aktuální tloušťku kotouče a nepoužívejte díl, pokud tloušťka klesne pod minimální hranici 22,6 mm.