Brzdový kotouč TRW DF6117S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF6117S je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému v náhradních aplikacích. Jedná se o větráný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava lakováním v černé barvě poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 312 mm a síla 28 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 26 mm. Vysoká výška 63 mm a centrovací průměr 61 mm odpovídají přesným specifikacím pro dané vozidlo. Kotouč disponuje pěti otvory pro šrouby a kruhovým vyvrtáním 108 mm, což jsou klíčová data pro ověření montáže. Velikost závitu 15,5 mm je dalším parametrem, který je nutné zkontrolovat před instalací. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat tyto technické údaje s původním vybavením vozu. Kód DF6117S slouží jako jednoznačná identifikace pro objednání správného brzdového kotouče. Správná montáž a pravidelná kontrola minimální tloušťky zajišťují bezpečnost jízdy. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají osvědčené řešení s důrazem na přesné rozměry a odolnost povrchové úpravy. Vždy doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Povrchová úprava: lakováno (černá)
• Vnější průměr: 312 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 63 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 61 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Velikost závitu: 15,5 mm
• Označení dílu: TRW DF6117S

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce pro lepší chlazení brzdového systému
• Černá lakovací úprava zvyšuje odolnost proti korozi
• Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a funkci
• Osvědčený design TRW pro spolehlivý brzdový výkon

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte minimální tloušťku kotouče (26 mm) a stav brzdových destiček. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně počtu děr a centrovacího průměru, odpovídají původnímu dílu. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte funkčnost brzdového systému po montáži.