Brzdový kotouč TRW DF5084S

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW DF5084S je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je navržen pro montáž na zadní nápravu. Kotouč je větrán, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění, a tím ke stabilnějšímu brzdnému účinku i při intenzivním používání. Vnější průměr kotouče činí 330 mm, výška je 137 mm a tloušťka 34 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti a funkčnosti je 28 mm. Kotouč je opatřen šesti otvory pro upevnění a kruhovým vyvrtem o průměru 245 mm. Průměr vrtání je 21 mm. Kotouč nese zkušební značky E1190R02C01047/21145 a E4 90R-02C0728/3053, které potvrzují jeho shodu s příslušnými normami a předpisy. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a spolehlivost tohoto dílu. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného kotouče a přispívá k bezpečnému a efektivnímu brzdění vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný výkon a zabránění nerovnoměrnému opotřebení. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému je klíčová pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Vnější průměr: 330 mm
• Výška: 137 mm
• Tloušťka: 34 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vyvrt: 245 mm
• Vrt: 21 mm
• Zkušební značka: E1190R02C01047/21145, E4 90R-02C0728/3053

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zajišťuje stabilní brzdný účinek i při vysokém zatížení.
• Vysoce kvalitní materiály pro dlouhou životnost.
• Zkušební značky potvrzující shodu s normami.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení ruční brzdy a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle specifikací výrobce vozidla. Po prvních několika brzděních zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům.