Brzdový kotouč TRW DF4358S

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW **DF4358S** je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného výkonu i při intenzivním používání. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli a povrchově upraven lakováním pro ochranu proti korozi a prodloužení životnosti. Jeho kruhový vyvrt má průměr 112 mm a je určen pro specifické modely vozidel. Centrovací průměr činí 68 mm. Celkový vnější průměr kotouče je 321 mm, zatímco jeho tloušťka je 30 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování funkčnosti je 28 mm. Kotouč je opatřen zkušební značkou E190R-02C0185/0631, která potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami a předpisy. Kotouč má 5 děr a velikost závitu je 15.3 mm. Výška kotouče je 59.5 mm. Černá barva povrchu dodává kotouči estetický vzhled. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu. Kód produktu je **DF4358S**.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větráno
• Vnější průměr: 321 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 30 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 59.5 mm
• Počet děr: 5
• Velikost závitu: 15.3
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla a stabilní brzdný výkon.
• Vysoce nauhličená ocel pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost.
• Povrchová úprava lakováním pro ochranu proti korozi.
• Zkušební značka E190R-02C0185/0631 potvrzující shodu s normami.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Použijte novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný výkon. Po instalaci kotouče a destiček proveďte několik brzdných manévrů pro správné usazení destiček. Zkontrolujte utažení šroubů a dbejte na dodržení správného utahovacího momentu. Doporučuje se provést kontrolu brzdového systému po ujetí prvních 100 km.