Brzdový kotouč TRW DF4301

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF4301 je určen jako náhradní díl pro vozidla vyžadující spolehlivý a bezpečný brzdový systém. Jedná se o plný typ kotouče, který je v základním provedení lakován černou barvou, což zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Hlavním účelem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž umožňuje rychlé a efektivní zastavení vozu. Vnější průměr kotouče činí 228 mm, což je klíčový rozměr pro správné uložení brzdových destiček a zajištění dostatečné brzdné síly. Síla kotouče je 9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou jízdu je stanovena na 7,3 mm. Je důležité při každé výměně nebo kontrole brzdového systému změřit aktuální tloušťku kotouče a v případě, že klesne pod tuto hranici, kotouč okamžitě vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdných vlastností. Pro správnou montáž a funkčnost je nezbytné dbát na přesné rozměry. Centrovací průměr tohoto brzdového kotouče je 60 mm, což odpovídá střednici na náboji vozidla. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 100 mm a celkový počet děr je 4, což určuje kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Výška kotouče je 39,6 mm a velikost závitu pro montážní šrouby je 13,3 mm. Součástí balení jsou také potřebné šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje, že všechny potřebné komponenty jsou k dispozici v jednom balení. Tento náhradní díl splňuje přísné evropské normy, což je potvrzeno zkušební značkou E1 90R-02 C0190/0628. Tato certifikace garantuje, že výrobek prošel důkladnými testy a splňuje požadavky na bezpečnost a výkon stanovené pro brzdové systémy. Při výběru brzdového kotouče TRW DF4301 je vhodné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a správná funkce. Plný typ kotouče je vhodný pro běžné městské i mimořádné jízdní podmínky, kde je důležitá stabilita a odolnost vůči přehřívání. Lakování povrchu nejen chrání proti korozi, ale také přispívá k čistšímu vzhledu podvozku. Při montáži doporučujeme dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček, aby byl zajištěn optimální výkon celého brzdového systému. Tento autodíl je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za původní díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Povrchová úprava: lakováno (černá)
• Vnější průměr: 228 mm
• Síla kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 7,3 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Výška: 39,6 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Velikost závitu: 13,3 mm
• Zkušební značka: E1 90R-02 C0190/0628
• Součásti: včetně šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje stabilní brzdění pro běžné jízdní podmínky
• Černé lakování povrchu chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Certifikace E1 potvrzuje splnění evropských bezpečnostních norem
• Kompletní balení včetně montážních šroubů usnadňuje rychlou výměnu
• Přesné rozměry zaručují správnou montáž a kompatibilitu s určenými vozy

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče TRW DF4301 je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, že aktuální tloušťka starého kotouče nepřesáhla minimální hranici 7,3 mm. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně centrovacího průměru 60 mm a rozteče děr 100 mm, odpovídají vašemu vozidlu. Použijte přiložené šrouby a zkontrolujte, že jsou všechny komponenty čistě a bezpečně upevněny.