Brzdový kotouč TRW DF4274S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky TRW s výrobním označením DF4274S je určen pro spolehlivé brzdění vozidel, která vyžadují náhradní díl s přesnými rozměry a kvalitním povrchem. Jedná se o plný typ kotouče, který je standardně používán v předních nebo zadních brzdových systémech u menších osobních automobilů. Hlavní funkcí tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení. Kotouč má vnější průměr 240 mm a sílu 8 mm, což jsou klíčová čísla pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem vozu. Kruhový roztečný průměr děr je 100 mm a počet montážních děr je 4, což odpovídá běžným konfiguracím kol u řady moderních vozů. Pro správnou montáž je důležité dbát na centrovací průměr 52,3 mm a výšku 80 mm, které zajišťují přesné uložení na náboj kola. Povrchová úprava tohoto brzdového kotouče je provedena černým lakováním, které chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je nutné si uvědomit, že tento konkrétní model DF4274S je dodáván bez integrovaného senzoru ABS a bez ložiska kola, což je běžné u většiny náhradních kotoučů, kde se tyto komponenty často vyměňují samostatně nebo jsou součástí jiných sestav. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 7 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Závrt pro montážní šroub má velikost M12 x 1,5, což je standardní rozměr pro upevnění kotouče k náboji. Při výběru tohoto náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu dílu DF4274S nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozidla. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotáhnutí montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud je váš vůz vybaven systémem ABS, ujistěte se, že senzor je funkční, protože tento kotouč jej přímo neobsahuje. Černá lakovaná povrchová úprava nejenže vypadá esteticky, ale především slouží jako ochrana proti vlhkosti a chemikáliím, které se na cestách vyskytují. Tento brzdový kotouč představuje rovnováhu mezi cenou a výkonem, vhodnou pro běžný denní provoz. Před instalací vždy zkontrolujte, zda jsou všechny rozměry, včetně průměru 240 mm a počtu děr 4, v souladu s vaším stávajícím systémem, abyste předešli problémům při jízdě.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 240 mm
• Síla kotouče: 8 mm
• Minimální tloušťka: 7 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Centrovací průměr: 52,3 mm
• Výška: 80 mm
• Velikost závitu: M12 x 1,5
• Povrch: Černé lakování
• Obsah balení: Bez ABS senzoru, bez ložiska kola

Vlastnosti a vyhody

• Černé lakování zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Plná konstrukce poskytuje stabilní brzdění pro běžný provoz.
• Přesné rozměry (240 mm, 4 díry) zaručují správnou montáž na náboj.
• Kompatibilita s vozidly vyžadujícími kotouč s průměrem 240 mm a roztečí 100 mm.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče (7 mm) není překročena. Tento díl neobsahuje ABS senzor ani ložisko, které je třeba zkontrolovat nebo vyměnit zvlášť. Dotáhněte montážní šrouby s odpovídajícím momentem dle specifikace výrobce vozu. Před jízdou proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.