Brzdový kotouč TRW DF4041

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF4041 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jde o větráný typ kotouče, který zajišťuje optimální odvod tepla při intenzivním brzdění, čímž přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému a konstantnímu výkonu. Vnější průměr tohoto autodílu činí 278 mm, zatímco jeho síla je 32,2 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dodržovat minimální tloušťku 30,7 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Centrovací průměr má rozměr 71 mm a výška kotouče je 52,2 mm. Konstrukce je určena pro 5 děr na upevnění, přičemž velikost závitu je 16,1 mm. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 118 mm. Povrchová úprava v černé barvě s lakováním chrání brzdový kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Produkt nese evropskou homologační značku E1 90R-02 C0176/0674, což potvrzuje jeho soulad s přísnými bezpečnostními normami. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu DF4041 nebo OEM čísla. Správná instalace je klíčová pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme dodržovat montážní pokyny výrobce a použít vhodný moment utahování šroubů. Tento TRW DF4041 je ideální volbou pro řidiče hledající spolehlivost a bezpečnost v každodenním provozu i při sportovní jízdě.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 278 mm
• Síla kotouče: 32,2 mm
• Minimální tloušťka: 30,7 mm
• Centrovací průměr: 71 mm
• Výška: 52,2 mm
• Počet děr: 5
• Velikost závitu: 16,1 mm
• Kruhový roztečný průměr: 118 mm
• Povrchová úprava: Černá lakování
• Homologace: E1 90R-02 C0176/0674

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Černé lakování poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Precizní výroba zajišťuje rovnoměrný kontakt s brzdovými destičkami a plynulou jízdu

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čisticí plochy náboje. Kotouč utahujte pouze dynamometrickým klíčem podle specifikací výrobce vozidla. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení destiček.