Brzdový kotouč TRW DF4030

Informace o produktu

Tento produkt je větráný brzdový kotouč značky TRW s výrobním označením DF4030, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení. Díky větrané konstrukci mezi dvěma třecími plochami dochází k aktivnímu chlazení, což je zásadní pro udržení optimální teploty při intenzivní jízdě nebo v náročných dopravních podmínkách. Vnější průměr tohoto autodílu činí 313 mm, zatímco celková tloušťka kotouče je 18 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dodržovat minimální tloušťku 16,6 mm, pod kterou by měl být kotouč vyměněn. Centrovací průměr má rozměr 101 mm a výška kotouče je 80 mm. Rozteč montážních děr odpovídá kruhovému vyvrtu 140 mm a počet děr je 6, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané vozidlo. Velikost závitu pro upevnění je 13 mm. Povrchová úprava v černé barvě s lakováním chrání brzdový kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Tento náhradní díl nese schválení E1 90R-02 C0226/0666, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Před montáží je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu DF4030 nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce brzdového systému. Správná instalace a pravidelná kontrola opotřebení jsou nezbytné pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Tento brzdový kotouč TRW představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké účinnosti brzdění v různých provozních režimech.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 313 mm
• Tloušťka kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16,6 mm
• Centrovací průměr: 101 mm
• Výška: 80 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vyvrt: 140 mm
• Velikost závitu: 13 mm
• Povrchová úprava: Lakováno (černá)
• Schválení: E1 90R-02 C0226/0666

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Černá lakovaná povrchová úprava poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných klimatických podmínkách.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami a garantuje spolehlivost při každém brzdění.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují jednoduchou a bezchybnou montáž do původních montážních míst vozidla.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čisté brzdové čelisti. Ujistěte se, že minimální tloušťka nového kotouče je 18 mm a po montáži proveďte kontrolu utažení montážních šroubů na doporučený točivý moment. Po prvních několika brzděních je vhodné zkontrolovat funkci brzdového systému.