Brzdový kotouč TRW DF2650

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TRW DF2650, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy osobních vozidel. Jedná se o plný typ brzdového kotouce, který je navržen tak, aby zajišťoval spolehlivé brzdění v běžných provozních podmínkách. Povrchová úprava tohoto dílu je provedena lakováním, což mu dodává černou barvu a zároveň poskytuje ochranu proti korozi v prvních fázích provozu. Hlavním materiálovým zpracováním je vysoce nauhličeno, což je standardní postup pro zajištění potřebné tvrdosti a odolnosti proti opotřebení třecí plochy. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 288 mm, síla brzdového kotouce je 15 mm a minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 13 mm. Pro správnou montáž je důležité znát centrovací průměr, který u tohoto modelu dosahuje 68 mm, a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby, který je 112 mm. Kotouč má 5 montážních děr a výška čepu je 46,5 mm. Velikost závitu pro upevnění je 15 mm. Tento brzdový kotouč nese evropskou homologační značku E1 90R-02 C0190/0676, což potvrzuje jeho soulad s bezpečnostními normami pro vozidla v EU. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem, ideálně pomocí kódu dílu TRW DF2650 nebo porovnáním rozměrů s původním vybavením. Plný typ kotouče je vhodný pro vozy, které nepotřebují chlazení větracími kanály, a často se používá na přední nebo zadní nápravě u menších a středních vozů. Správná instalace a dodržení minimální tloušťky při výměně jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 288 mm
• Síla kotouče: 15 mm
• Minimální tloušťka: 13 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet montážních děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: lakováno (černá)
• Homologace: E1 90R-02 C0190/0676

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý plný typ kotouče vhodný pro běžné brzdové požadavky
• Ochrana proti korozi díky lakování povrchu
• Zajištěná bezpečnost díky homologačnímu schválení E1
• Vysoká odolnost proti opotřebení díky nauhličenému zpracování

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče dodržena a zda odpovídají všechny rozměry, zejména centrovací průměr a rozteč děr. Upevněte kotouč pouze s použitím doporučeného momentu utahování. Po montáži proveďte přiměřenou přestřihnutí brzdových destiček a zkontrolujte funkci brzdového systému před jízdou.