Brzdový kotouč TRW DF1574

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TRW DF1574, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jde o plný typ kotouče, což znamená, že je konstruován jako jednolitý disk bez vnitřního větracího kanálu, což je řešení často využívané u vozidel s menšími nároky na chlazení nebo u předních náprav lehčích automobilů. Výrobek je vyroben s důrazem na přesné rozměry a dodržení výrobcem stanovených parametrů, což je nezbytné pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzd. Hlavním úkolem tohoto autodílu je převádět kinetickou energii vozidla na tepelnou energii třením brzdových destiček, čímž dochází k zpomalení nebo zastavení vozu. Technické parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení a funkce. Vnější průměr tohoto kotouče činí 279 mm, což určuje velikost brzdového systému, do kterého je díl určen. Centrovací průměr má hodnotu 67 mm a je kritický pro správné nasedání kotouče na náboj kola. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 112 mm a počet těchto děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha osobních vozů. Výška kotouče je 71,7 mm a rozměr bubnu je 160 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost velikosti závitu, která je zde 15 mm. Při výběru náhradního dílu je zásadní sledovat minimální tloušťku, která u tohoto modelu brzdového kotouče je stanovena na 8,3 mm. Během provozu dochází k opotřebení povrchu a jakmile tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Původní tloušťka nového dílu je 10 mm. Povrchová úprava je provedena lakováním v černé barvě, což poskytuje ochranu proti korozi a zajišťuje estetický vzhled. Produkt nese zkoušební značku E190R-02C0204/0525, což potvrzuje jeho soulad s příslušnými bezpečnostními normami a schválení pro provoz na veřejných komunikacích. Před instalací je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního kódu dílu. Správná montáž vyžaduje důkladné vyčištění montážních ploch a dodržení doporučeného točivého momentu při utahování šroubů. Tento TRW DF1574 je navržena tak, aby zajistila plynulou a efektivní brzdovou sílu při každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 279 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,3 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 71,7 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Velikost závitu: 15 mm
• Rozměr bubnu: 160 mm
• Povrchová úprava: lakováno, černá barva
• Schválení: E190R-02C0204/0525

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost a spolehlivost pro běžné jízdní podmínky.
• Černá lakovací úprava chrání povrch před korozí a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné dodržení rozměrů (průměr 279 mm, 5 děr) zaručuje bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.
• Schválení E190R-02C0204/0525 potvrzuje soulad s bezpečnostními normami pro provoz na silnici.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch na náboji. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 10 mm a že po montáži nedojde k překročení minimální hranice 8,3 mm v budoucnu. Utáhněte šrouby kola podle doporučeného točivého momentu výrobce vozu a po první jízdě zkontrolujte pevnost spoje.