Brzdový kotouč TRW DF1532

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF1532 je spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel. Jako plný typ kotouče je konstruován pro běžné jízdní podmínky, kde poskytuje stabilní třecí plochu a rovnoměrné odvod tepla. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči opotřebení při intenzivním používání. Povrchová úprava ve formě černého lakování chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v náročných povětrnostních podmínkách. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 256 mm a síla 13 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou jízdu je 11 mm. Pro správnou montáž je klíčové dodržení centrovacího průměru 65 mm a kruhového rozteče děr 100 mm. Kotouč je určen pro disky s 4 otvory a velikostí závitu 13,6 mm. Výška kotouče činí 39,2 mm, což odpovídá standardním požadavkům na montážní prostor. Tento brzdový kotouč disponuje platným homologačním schválením E1 90R-02 C0190/0680, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Správná montáž a pravidelná kontrola opotřebení jsou nezbytné pro zachování maximální brzdné účinnosti. Tento náhradní díl od značky TRW představuje osvědčené řešení pro udržení bezpečnosti v brzdovém systému vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 256 mm
• Síla kotouče: 13 mm
• Minimální tloušťka: 11 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový rozteč děr: 100 mm
• Výška: 39,2 mm
• Velikost závitu: 13,6 mm
• Povrchová úprava: lakováno (černá)
• Materiál: vysoce nauhličená ocel
• Homologace: E1 90R-02 C0190/0680

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti deformaci
• Černé lakování poskytuje účinnou ochranu proti korozi a zachovává estetický vzhled
• Plný typ kotouče je ideální pro běžné jízdní podmínky a zajišťuje stabilní brzdění
• Plné homologační schválení E1 garantuje bezpečnost a soulad s předpisy

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu, zejména centrovacímu průměru a počtu děr. Po instalaci proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení třecích ploch a následně ověřte funkci brzdového systému při nízké rychlosti.