Brzdový kotouč TOPRAN 501 710

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TOPRAN 501 710 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a slouží jako klíčová součást brzdového systému zajišťující bezpečné zpomalení a zastavení vozu. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což přispívá k udržení optimální provozní teploty a zabraňuje přehřívání brzd. Vnější průměr kotouče činí 284 mm, zatímco síla disku je 22 mm, což jsou standardní rozměry pro danou aplikaci. Pro správnou funkci a bezpečnost je nezbytné dbát na přesné rozměry, jako je průměr náboje 162 mm a centrovací průměr 79 mm, které zajišťují dokonalé uložení kotouče na nápravě. Kruhový rozvod otvorů pro šrouby má průměr 120 mm a počet otvorů je 5, což odpovídá běžným konfiguracím kol u mnoha osobních automobilů. Výška celého dílu včetně montážních prvků dosahuje 73 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výměně je nutné dodržet zásadu, že brzdové kotouče se vyměňují pouze v páru na obou stranách přední nápravy. Tato pravidla jsou klíčová pro zachování rovnováhy brzdových sil a zajištění stabilního chování vozu při brzdění. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu TOPRAN 501 710 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento autodíl představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované prvky brzdového systému a jeho instalace by měla být svěřena odborné servisu, který zajistí správné dotažení šroubů a kontrolu celého systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: větráný
• Vnější průměr: 284 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Průměr náboje: 162 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Výška: 73 mm
• Počet otvorů na ráfku: 5
• Kruhový rozvod otvorů: 120 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Výměna: pouze v páru

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní parametry zaručují dokonalou shodu s originálními specifikacemi vozidla a bezpečnou montáž.
• Dodržení pravidla výměny v páru na přední nápravě zajišťuje vyvážené brzdění a stabilní jízdní vlastnosti vozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nezbytné vyměnit vždy oba kotouče na přední nápravě najednou. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a nepoškozené. Kotouč musí být pevně přitahnut k náboji podle doporučeného točivého momentu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že nedochází k nežádoucímu tření nebo hluku. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem před zahájením prací.