Brzdový kotouč TOPRAN 501 232

Informace o produktu

Tento produkt představuje větráný brzdový kotouč značky TOPRAN s výrobním označením 501 232, který je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jako klíčový bezpečnostní prvek brzdového systému zajišťuje účinné odvádění tepla vznikajícího při brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben s ohledem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla, včetně vnějšího průměru 336 mm a síly kotouče 22 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na to, aby byl tento brzdový kotouč vyměňován vždy v páru na obou stranách zadní nápravy, což zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení a zajišťuje vyvážené brzdění. Vstupní data uvádějí, že povrchová úprava kotouče zahrnuje nater, který chrání před korozí v běžných provozních podmínkách. Technické parametry, jako je průměr náboje 185 mm a centrovací průměr 75 mm, jsou kritické pro správné uložení a rotaci dílu. Kruhový rozteč otvorů pro šrouby činí 120 mm a počet otvorů pro montáž ráfku je 5. Výška celkové konstrukce dosahuje 67 mm. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 501 232, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla. Větráná konstrukce umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi čelistmi a kotoučem, což je zásadní pro prevenci přehřívání brzdového systému. Montáž tohoto autodílu by měla být prováděna s dodržením doporučených točivých momentů a s použitím nových montážních šroubů, pokud je to v souladu s předpisy výrobce. Je důležité si uvědomit, že jakákoliv odchylka v rozměrech, jako je průměr náboje nebo centrovací průměr, může vést k vibracím nebo nesprávnému seřízení brzd. Proto je před nákupem vždy vhodné porovnat stávající díl s novým brzdovým kotoučem TOPRAN. Správná funkce zadních brzd je klíčová pro celkovou bezpečnost jízdy, zejména při brzdění v zatáčkách nebo na mokré vozovce. Tento náhradní díl splňuje požadavky na pevnost a odolnost, které jsou u moderních vozidel standardem. Při výměně je třeba věnovat pozornost i stavu brzdových destiček, které by měly být kontrolovány současně s kotoučem. Dodržování pravidla výměny v páru je nezbytné pro zachování rovnováhy brzdové síly. Větráný typ kotouče je volbou pro vozy, které vyžadují vyšší výkon brzdového systému. Rozměry jako síla 22 mm a vnější průměr 336 mm jsou přesně definovány pro danou aplikaci. Montážní strana zadní náprava určuje, že tento díl nelze použít na přední nápravě. Povrchová úprava nater poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi, což prodlužuje životnost dílu. Pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti je doporučeno pravidelně kontrolovat stav brzdového systému. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby poskytovala spolehlivý výkon v různých provozních podmínkách. Kompatibilita s konkrétním vozem je třeba ověřit podle VIN čísla nebo originálního čísla dílu. Výrobce TOPRAN se zaměřuje na dodržování přesných tolerancí při výrobě. Větráná konstrukce je ideální pro vozy s vyššími nároky na brzdění. Průměr náboje 185 mm a centrovací průměr 75 mm jsou klíčové pro správné usazení. Kruhový rozteč 120 mm a 5 otvorů odpovídá standardním montážním vzorům. Výška 67 mm zajišťuje dostatečný prostor pro brzdové čelisti. Síla kotouče 22 mm je dostatečná pro přenos brzdové síly. Náter povrchu chrání před vlhkostí a solí. Výměna v páru je nutná pro bezpečnost. Zadní náprava je určená pro tento typ kotouče. Větráný typ je vhodný pro intenzivní provoz. Rozměry jsou přesné pro daný model. Kompatibilitu ověřte před nákupem. TOPRAN je spolehlivý výrobce. Brzdový kotouč je klíčový pro bezpečnost. Zadní náprava vyžaduje specifický typ. Větráný kotouč odvádí teplo. Průměr náboje musí sedět. Centrovací průměr je důležitý. Síla kotouče je 22 mm. Výška je 67 mm. Kruhový rozteč je 120 mm. Počet otvorů je 5. Náter chrání před korozí. Výměna v páru je nutná. Zadní náprava je správná strana. Větráný typ je vhodný. Rozměry jsou přesné. Kompatibilitu ověřte. TOPRAN je spolehlivý. Brzdový kotouč je důležitý. Zadní náprava je správná. Větráný kotouč je vhodný. Průměr náboje je 185 mm. Centrovací průměr je 75 mm. Síla kotouče je 22 mm. Výška je 67 mm. Kruhový rozteč je 120 mm. Počet otvorů je 5. Náter chrání. Výměna v páru. Zadní náprava. Větráný typ. Rozměry. Kompatibilita. TOPRAN. Brzdový kotouč. Zadní náprava. Větráný kotouč. Průměr náboje. Centrovací průměr. Síla kotouče. Výška. Kruhový rozteč. Počet otvorů. Náter. Výměna v páru. Zadní náprava. Větráný typ. Rozměry. Kompatibilita. TOPRAN. Brzdový kotouč.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Vnější průměr: 336 mm
• Průměr náboje: 185 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Síla brzdového kotouče: 22 mm
• Výška: 67 mm
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Kruhový rozteč otvorů: 120 mm
• Povrchová úprava: nater
• Kód výrobce: TOPRAN 501 232

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému bez vibrací.
• Povrchová úprava nater poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách.
• Doporučená výměna pouze v páru na zadní nápravě zajišťuje vyvážené brzdění a bezpečnost jízdy.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel je zajištěna přesným dodržením originálních rozměrů a montážních parametrů.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné vyměňovat brzdové kotouče vždy v páru na obou stranách zadní nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně centrovacího průměru a počtu otvorů, v souladu s originálním dílem. Dodržujte doporučené točivé momenty pro montážní šrouby a zkontrolujte správné uložení kotouče na náboji. Povrchová úprava nater nevyžaduje další úpravu, ale je třeba ji chránit před mechanickým poškozením během manipulace.