Brzdový kotouč TOPRAN 408 242

Informace o produktu

Tento produkt je přední větrací brzdový kotouč od výrobce TOPRAN, označený kódem 408 242, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na přední nápravu, kde je vystaven největšímu tepelnému zatížení během jízdy. Větrací konstrukce kotouče zajišťuje efektivní chlazení brzdových destiček a samotného disku, což je nezbytné pro udržení stabilních brzdových výkonů při delším nebo intenzivním brzdění. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Pro správnou funkci je důležité dbát na přesné rozměry, které odpovídají originální specifikaci vozidla. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 335 mm, zatímco tloušťka disku je 32 mm. Výška celého dílu včetně montážních prvků dosahuje 64,5 mm. Pro zajištění správného uložení na náboj kola je kritický centrovací průměr 67 mm a průměr náboje 164 mm. Kruhový rozteč otvorů pro šrouby je 112 mm a počet otvorů pro upevnění na ráfek je 5. Při výměně tohoto autodílu je nutné dodržet zásadu, že se vždy vyměňuje pouze v páru na obou kolech přední nápravy. Tím se zajistí rovnoměrné brzdění a předejde se nežádoucím vibracím nebo tahání volantu při brzdění. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 408 242 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správný moment utahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Použití originálního nebo kvalitního náhradního brzdového kotouče je zárukou bezpečnosti a spolehlivosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: větráno
• Povrchová úprava: nátěr
• Vnější průměr: 335 mm
• Tloušťka kotouče: 32 mm
• Průměr náboje: 164 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 64,5 mm
• Počet otvorů na ráfek: 5
• Kruhový rozteč otvorů: 112 mm

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdění
• Povrchová úprava chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídají originální specifikaci pro bezpečnou montáž
• Určeno pro výměnu v páru na přední nápravě pro rovnoměrné brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži je nezbytné vyměnit brzdový kotouč vždy v páru na obou kolech přední nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, zejména centrovací průměr a počet otvorů, v souladu s vaším vozidlem. Dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kola.