Brzdový kotouč TOPRAN 401 898

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce TOPRAN, s výrobním označením 401 898, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je klíčovou součástí brzdového systému zajišťující efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Vnější průměr kotouče činí 322 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních osobních automobilů. Pro správnou funkci a bezpečnost je nezbytné dbát na přesné technické parametry, jako je síla kotouče 32 mm a celková výška 64,5 mm. Průměr náboje je 165 mm a centrovací průměr 67 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Rozteč šroubů (kruhový vývrt) je 112 mm a počet otvorů pro ráfek je 5. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výměně tohoto autodílu je nutné dodržet doporučení výrobce, které uvádí povinnou výměnu pouze v páru na obou stranách přední osy. Tím se zajistí vyvážené brzdění a předejde se nežádoucím vibracím nebo nerovnoměrnému opotřebení brzdových destiček. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 401 898 nebo podle konkrétního modelu vašeho vozu. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a spolehlivost při každodenním provozu. Správná montáž a dodržení technických specifikací jsou základem pro dlouhodobou funkčnost brzdového systému. Pokud plánujete servis, věnujte pozornost i stavu brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Větrání kotouče pomáhá udržovat optimální teplotu, což je zásadní pro zachování brzdné síly i při delším nebo intenzivním brzdění, například při jízdě v kopcovitém terénu nebo při tažení přívěsu. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Vnější průměr: 322 mm
• Průměr náboje: 165 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Síla brzdového kotouče: 32 mm
• Výška: 64,5 mm
• Počet děr na ráfku: 5
• Kruhový vývrt: 112 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Výměna: pouze v páru

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci
• Doporučená výměna v páru zajišťuje vyvážené brzdění a bezpečnost jízdy

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nezbytné vyměnit vždy oba kusy na přední nápravě najednou. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny montážní plochy čisté a bez nečistot. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzd a ujistěte se, že nejsou přítomny žádné vibrace nebo neobvyklé zvuky. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů náboje kola.