Brzdový kotouč TEXTAR 92359125

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu? Brzdový kotouč TEXTAR 92359125 je dvoudílný, vnitřně ventilovaný díl, který zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdný výkon. Tento konkrétní model je navržen pro vozidla s přední brzdovou soustavou, kde je klíčová rychlá regenerace po intenzivním brzdění. Díky ventilaci se kotouč méně prohřívá, což prodlužuje životnost brzdových obložení a udržuje konstantní třecí koeficient i při náročných jízdních podmínkách. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž. Vnější průměr činí 300 mm, zatímco výška kotouče je 45 mm. Sila brzdového kotouče je 22 mm, přičemž minimální tloušťka, při které je nutné díl vyměnit, je 19,4 mm. Vnitřní průměr je 152 mm a centrovací průměr 69 mm. Pro správné usazení na náboj slouží kruhový vyvrt o průměru 112 mm. Kotouč je vybaven pětí nebo šesti otvory pro srouby kola (označení 05/06), přičemž průměr vrtání pro sroub kola je 15,2 mm. Povrchová úprava zahrnuje nátěr, který chrání kov před korozí, a materiál je vysoce nauhličeno, což zvyšuje odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání. Při nákupu je důležité si uvědomit, že tento balení obsahuje pouze samotný brzdový kotouč. Neobsahuje náboj kola, ložisko kola ani srouby vozidlového kola. V balení se však nachází jeden sroub potřebný pro montáž. Hmotnost jednoho kotouče je 6,5 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou třidu vozidel. Rozměry balení jsou 31,3 cm na délku, 31,3 cm na šířku a 10 cm na výšku, což usnadňuje skladování a přepravu. Před objednáním si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí OEM čísla nebo přesného kódu dílu 92359125. Správný výběr brzdového kotouče je základem bezpečné jízdy. Pokud si nejste jisti, porovnejte rozměry a počet děr s původním dílem. TEXTAR je známý výrobce brzdových součástí, který dodává díly odpovídající vysokým standardům kvality. Tento dvoudílný ventilovaný kotouč je vhodnou volbou pro ty, kteří hledají spolehlivou náhradu bez kompromisů v oblasti bezpečnosti a výkonu. Výměna brzdových kotoučů by měla probíhat vždy v páru na stejné nápravě, aby byla zachována vyvážená brzdná síla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný, dvoudílný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 300 mm
• Výška: 45 mm
• Sila brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Vnitřní průměr: 152 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet děr: 5/6
• Průměr vrtání sroubu kola: 15,2 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 6,5 kg
• Obsah balení: 1x brzdový kotouč, 1x sroub

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a delší životnost brzdových obložení
• Vysoce nauhličeno zpracování zvyšuje odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Povrchový nátěr chrání díl před korozí při skladování a v provozu
• Přesné rozměry a centrování zajišťují bezproblémovou montáž a tichý chod

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a odstraňte starou korozii. Ověřte, zda je kotouč čistý a bez olejových skvrn. Při montáži vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na stejné nápravě. Po nasazení zkontrolujte volnost otáčení kola a pevnost utažení sroubů. Doporučujeme po první stovce kilometrů zkontrolovat utažení sroubů kola.