Brzdový kotouč TEXTAR 92359025

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč TEXTAR 92359025 je dvoudílný, vnitřně ventilovaný díl, který zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdný výkon. Tento konkrétní model je navržen pro vozidla s vnějším průměrem 330 mm a silou 32 mm, což odpovídá standardním parametrům pro danou třídu automobilů. Díky vnitřní ventilaci se kotouč rychleji ochlazuje po intenzivním brzdění, což prodlužuje jeho životnost a snižuje riziko deformace při dlouhých sjezdech nebo náročném provozu. Jedná se o dvoudílnou konstrukci, která kombinuje nosnou část s brzdící plochou. Povrch je opatřen nátěrem, který chrání kov před korozi během skladování a přepravy. Před montáží je však nutné nátěr odstranit, aby nedošlo k narušení třecích vlastností mezi kotoučem a brzdovými oblohami. Kotouč je vysoce nauhličeno zpracován, což přispívá k jeho odolnosti vůči tepelnému namáhání a opotřebení. Minimální tloušťka brzdící plochy činí 29,4 mm; pokud je aktuální tloušťka vašeho starého kotouče nižší nebo se blíží této hranici, je čas na výměnu. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 92359025 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Balení obsahuje samotný brzdový kotouč a jeden sroub, ale neobsahuje náboj kola, ložisko ani srouby vozidlového kola. Rozměry balení jsou 34,3 x 34,3 x 11,5 cm a hmotnost celku je 10,5 kg. Při výběru si dejte pozor na počet děr (5/6) a průměr centrovacího otvoru 69 mm, aby sedl přesně na vaši náboj. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč je klíčový pro bezpečnost a komfort jízdy. Doporučujeme při výměně vždy vyměňovat oba kotouče na stejné nápravě současně a zkontrolovat stav brzdových obloh a třmenů.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Sil brzdového kotouče: 32 mm
• Výška: 64 mm
• Minimální tloušťka: 29,4 mm
• Vnitřní průměr: 152 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtání sroubu kola: 15,2 mm
• Hmotnost: 10,5 kg
• Typ: Vnitřně ventilovaný, dvoudílný
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a delší životnost při náročném brzdění.
• Dvoudílná konstrukce zajišťuje pevné spojení a stabilitu brzdící plochy.
• Nátěrová ochrana před korozi usnadňuje skladování a přepravu dílu.
• Vysoce nauhličeno zpracování zvyšuje odolnost vůči tepelnému namáhání.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch kotouče od ochranného nátěru a masti. Ověřte, zda je kotouč rovný a bez prasklin. Při instalaci použijte nové srouby, pokud jsou staré opotřebované. Po namontování několikrát zatlačte na pedál brzdy, než se vozidlo pohne, aby se brzdové oblohy přisunuly k kotouči. Doporučujeme současnou výměnu brzdových obloh a kontrolu stavu třmenů.