Brzdový kotouč TEXTAR 92358125

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč TEXTAR 92358125 je dvoudílný, vnitřně ventilovaný díl, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Tento konkrétní model je vybavený povrchovou úpravou v podobě dírkování, což pomáhá odvádět vodu a brzdový prach, a tím přispívá k stabilnějšímu chování vozidla v mokru. Kotouč je zpracován jako vysoce nauhličeno, což je standardní postup pro prodloužení životnosti a snížení rizika koroze na pracovních plochách. Povrchová úprava navíc zahrnuje nátěr, který chrání díl před oxidací během skladování a dopravy. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 360 mm, výška 62,5 mm a síla 36 mm. Minimální tloušťka, při které je nutná výměna, je 34 mm. Vnitřní průměr je 152 mm a centrovací průměr 69 mm. Pro správné usazení na náboj slouží kruhový vyvrt o průměru 112 mm. Balení obsahuje samotný brzdový kotouč spolu se srouby, ale bez náboje kola, ložiska ani sroubů vozidlového kola. Hmotnost jednoho dílu je 13,3 kg, což odpovídá robustní konstrukci vhodné pro náročnější vozidla. Rozměry balení jsou 37,3 x 37,3 x 10,5 cm. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí OEM čísla nebo kódu dílu 92358125. Správná volba brzdového kotouče je klíčová pro bezpečnost, proto doporučujeme porovnat všechny rozměry s původním dílem. TEXTAR je známý výrobce brzdových součástí, který dodává díly odpovídající vysokým standardům kvality. Tento dvoudílný design umožňuje lepší tepelnou expanzi a menší deformaci při teplotních šocích. Dírky v povrchu nejsou jen estetickým prvkem, ale plní funkční roli při čištění brzdové plochy. Nauhličování zabraňuje vzniku povrchových trhlin a prodlužuje celkovou životnost komponentu. Pokud hledáte náhradní díl, který splňuje původní specifikace výrobce vozidla, tento model je vhodnou volbou. Zkontrolujte počet děr a průměr vrtání sroubů kola (15,2 mm), aby odpovídal vašemu náboji. Počet děr v brzdovém bubnu je uveden jako 05/06, což může odkazovat na varianty montáže, proto je důležité ověřit přesnou konfiguraci vašeho vozidla. Balení obsahuje jeden sroub, který je součástí dodávky. Tento díl je určen pro montáž na přední nebo zadní nápravu, konkrétní umístění závisí na typu vozidla. Vždy doporučujeme měnit brzdové kotouče v páru na stejné nápravě pro zachování vyváženého brzdového výkonu. Pravidelná kontrola tloušťky a stavu povrchu je součástí běžného údržby. Tento produkt je vhodný pro profesionální i amatérské mechaniky, kteří hledají ověřenou náhradu za originální díl.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 360 mm
• Síla brzdového kotouče: 36 mm
• Výška: 62,5 mm
• Minimální tloušťka: 34 mm
• Vnitřní průměr: 152 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Průměr vrtání sroubu kola: 15,2 mm
• Hmotnost: 13,3 kg
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr, dírkovaný
• Typ: vnitřně ventilovaný, dvoudílný

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a předchází přehřívání brzdového systému.
• Dírkovaný povrch pomáhá odvádět vodu a brzdový prach, což zlepšuje brzdný výkon v mokru.
• Vysoce nauhličené zpracování zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi.
• Dvoudílná konstrukce snižuje riziko deformace při teplotních změnách.
• Balení obsahuje potřebné srouby pro montáž, což usnadňuje instalaci.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte náboj a kontrolujte stav ložiska kola. Brzdové kotouče vždy měňte v páru na stejné nápravě. Po instalaci je nutné provést několik brzdění pro usazení brzdových obložení. Ověřte správné utažení sroubů kola podle předepsaného momentu. Zkontrolujte, zda není kotouč poškozený nebo deformovaný před nasazením.