Brzdový kotouč TEXTAR 92354603

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč značky TEXTAR s výrobním číslem 92354603, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jako náhradní díl v plném provedení je navržen tak, aby zajišťoval efektivní přenos brzdné síly a odolnost vůči přehřívání při běžném provozu. Kotouč má vnější průměr 268 mm a tloušťku 12 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další bezpečný provoz je stanovena na 10 mm. Je důležité při montáži a kontrole pravidelně měřit aktuální rozměry, aby nedošlo k poklesu pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit funkčnost brzd. Povrchová úprava kotouče je provedena naterem, který chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Rozměry jako vnitřní průměr 156 mm, centrovací průměr 62 mm a kruhový rozteč 114,3 mm jsou kritické pro správnou montáž na náboj kola. Počet děr pro šrouby kola je 5 a průměr těchto děr je 12,8 mm. Výška kotouče včetně montážních prvků činí 33 mm. Tento konkrétní brzdový kotouč TEXTAR je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlových kol, což znamená, že je nutné zajistit kompatibilitu s již existujícími komponenty na vozidle nebo je dokoupit zvlášť. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozu, aby byla zajištěna správná funkce a bezpečnost. Hmotnost balení je 4,2 kg a rozměry balení jsou 27,8 x 27,8 x 8,4 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Použití originálního autodílu od renomovaného výrobce jako je TEXTAR přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a zajišťuje předvídatelné brzdné chování vozidla.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 268 mm
• Tloušťka kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Výška: 33 mm
• Vnitřní průměr: 156 mm
• Kruhový rozteč: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Počet děr: 5
• Průměr děr pro šrouby: 12,8 mm
• Povrchová úprava: nater
• Hmotnost: 4,2 kg
• Obsah balení: bez náboje, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném provozu.
• Povrchová úprava nater chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteče umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Dostupnost jako samostatný díl bez náboje a ložiska umožňuje flexibilitu při výměně pouze opotřebovaných částí.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla. Kotouč se dodává bez náboje kola, ložiska a šroubů, které je třeba zajistit zvlášť. Před instalací zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 10 mm. Po namontování proveďte kontrolu pevnosti šroubů a funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.