Brzdový kotouč TEXTAR 92350805

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním číslem 92350805 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který díky své konstrukci umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdový výkon i v náročnějších podmínkách. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup pro moderní brzdové komponenty, který zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost dílu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém styku s brzdovými destičkami, a přispívá k celkovému estetickému vzhledu podvozku. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr kotouče činí 362 mm, což je rozměr kritický pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Síla kotouče je 27,3 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 25 mm. Při kontrole stavu brzdového systému je nezbytné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdové účinnosti. Výška kotouče je 47,7 mm a vnitřní průměr 139,6 mm. Kruhový rozteč šroubů (kruhový vyvrt) má průměr 108 mm a středový průměr pro navedení na náboj je 63,5 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá běžné konfiguraci u mnoha osobních vozů. Při objednávání a montáži je důležité věnovat pozornost tomu, že tento brzdový kotouč TEXTAR je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že zákazník musí zajistit kompatibilitu s již existujícími komponenty na vozidle nebo je doplnit z jiných zdrojů. Hmotnost jednoho kusového dílu je 10,8 kg, což je typická hodnota pro ventilované kotouče tohoto rozměru. Rozměry balení jsou 39,8 x 39,8 x 9,5 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM kódu, protože i drobné rozdíly v konstrukci náboje nebo rozteči šroubů mohou způsobit problémy při montáži. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů pro šrouby kola jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních brzdových vlastností vozidla a je vhodný pro výměnu opotřebovaných komponent v rámci pravidelného servisu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 362 mm
• Síla kotouče: 27,3 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Výška: 47,7 mm
• Vnitřní průměr: 139,6 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 108 mm
• Středový průměr: 63,5 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 10,8 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Povrchový nátěr chrání před korozí v nebrzdových zónách a udržuje estetický vzhled
• Přesné rozměry a rozteče umožňují spolehlivou montáž a zajišťují optimální brzdový výkon
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a konstrukci

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle roku výroby a původního OEM čísla. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba zajistit zvlášť. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kola a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.