Brzdový kotouč TEXTAR 92349403
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TEXTAR
- Katalogový kód:92349403
- EAN:4019722603228
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 469,30 Kč / ks
- 1 777,80 Kč s DPH
- 61,48 € / 74,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním číslem 92349403 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je navržen tak, aby zajišťoval optimální chlazení při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdové soustavy. Díky ventilované konstrukci dochází k lepšímu odvodu tepla, což je zásadní pro zachování konstantní brzdné síly i při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým brzděním. Vnější průměr tohoto autodílu činí 345 mm, zatímco jeho síla je 20 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 18 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozem. Tento model má vnitřní průměr 160 mm a kruhový rozteč otvorů pro šrouby (PCD) 114,3 mm. Centrovací průměr je 69 mm a počet děr pro upevnění kola je 5. Rozteč šroubů kola je 12,6 mm. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro mnoho moderních vozů, kde se tyto komponenty často mění samostatně nebo jsou součástí jiných sad. Hmotnost balení je 7 kg, což odpovídá pevnosti a kvalitě materiálu použitým při výrobě. Montáž tohoto brzdového kotouče TEXTAR by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav brzdových válců a zkontrolovat, zda nedochází k netěsnostem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat OEM kód vašeho původního dílu s kódem 92349403 nebo konzultovat s odborníkem. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu jako je tento TEXTAR zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat spolehlivě a bezpečně. Správná údržba a včasné výměny opotřebovaných částí přispívají k celkové bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti brzdového systému.
Technicke specifikace
- Typ: Vnitřně ventilovaný
- Vnější průměr: 345 mm
- Síla kotouče: 20 mm
- Minimální tloušťka: 18 mm
- Výška: 32 mm
- Vnitřní průměr: 160 mm
- Kruhový rozteč (PCD): 114,3 mm
- Centrovací průměr: 69 mm
- Počet děr: 5
- Rozteč šroubů kola: 12,6 mm
- Povrchová úprava: Nátěr
- Hmotnost: 7 kg
Vlastnosti a vyhody
- Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
- Povrchová úprava nánosem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
- Přesné rozměry a rozteče zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
- Spolehlivý výkon a bezpečnost díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních standardů TEXTAR.
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a válců. Kotouč dodaný bez náboje, ložiska a šroubů kola vyžaduje použití originálních nebo kompatibilních komponent. Upevňovací šrouby dotáhněte s doporučeným momentem a po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.
- Hmotnost (kg):7,25
- vyska ( v mm ):32
- Doplňující výrobek/info 2:bez náboje kola, bez loziska (kola), bez sroubu vozidloveho kola
- hmotnost ( v kg ):7
- sila brzdoveho kotouce v mm:20
- minimalni tloustka (v mm):18
- povrch:nater
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:114,3
- typ brzdoveho kotouce:vnitřně ventilováno
- vnitřní průměr [mm]:160
- Vnějżí průměr [mm]:345
- počet děr v brzdovém bubnu:05/07
- Delka baleni [cm]:35,8
- Sirka baleni [cm]:35,8
- Vyska baleni [cm]:8,5
- Centrovaci prumer [mm]:69
- Vrtani sroubu kola-? [mm]:12,6
- HYUNDAI58411GI100
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotouč DELPHI BG5184C skladem 4 ks | DELPHI |
1 441,60 Kč
1 191,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč ZIMMERMANN 285.3547.20 skladem 26 ks | ZIMMERMANN |
1 335,00 Kč
1 103,30 Kč bez DPH
|
- A.B.S.19017
- A.P.20544V
- A.S.P. QualityTestedDIH37JM
- A.S.P. QualityTestedDPK23JM
- APECDSK4136
- BENDIX BrakingBDS2348
- BLUE PRINTADBP430153
- BORG & BECKBBD6322
- BOSCH0986479J96
- BREMBO09F38411
- BREMSICD6744V
- BREMSIDBA744V
- DONPCD23542
- EUROBRAKE5815319977
- HELLA355135321
- HELLA8DD355135321
- HELLA PAGID355135321
- HELLA PAGID8DD355135321
- HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3310547
- JAPANPARTSDIH37C
- JAPANPARTSDIH37JM
- JAPANPARTSDPK23C
- JAPANPARTSDPK23JM
- JAPKO60H37C
- JAPKO61K23C
- JP GROUP3563202500
- MINTEXMDC3206C
- MINTEXMDC3206CMX
- NationalNBD2543
- NIPPARTSN3310532
- NISSHINBOND6147K
- NK319977
- OPTIMALBS0142C
- PAGID56494
- PAGID56494NC
- TRISCAN812043194C
- HYUNDAI IONIQ 5 (NE) EV (168kW)
- HYUNDAI IONIQ 5 (NE) EV (160kW)
- HYUNDAI IONIQ 5 (NE) EV (125kW)
- HYUNDAI IONIQ 5 (NE) EV pohon na 4 kola (173kW)
- HYUNDAI IONIQ 5 (NE) EV pohon na 4 kola (225kW)
- HYUNDAI IONIQ 5 (NE) EV pohon na 4 kola (239kW)
- HYUNDAI IONIQ 5 (NE) N pohon na 4 kola (478kW)
- HYUNDAI IONIQ 6 (CE) EV (111kW)
- HYUNDAI IONIQ 6 (CE) EV (160kW)
- HYUNDAI IONIQ 6 (CE) EV (168kW)
- HYUNDAI IONIQ 6 (CE) EV (125kW)
- HYUNDAI IONIQ 6 (CE) EV pohon na 4 kola (239kW)
- KIA EV5 (OV_) EV AWD (195kW)
- KIA EV6 (CV) 58 (125kW)
- KIA EV6 (CV) 77 (168kW)
- KIA EV6 (CV) 77 GT AWD (430kW)
- KIA EV6 (CV) 84 (168kW)
- KIA EV6 (CV) 84 GT AWD (478kW)
- KIA EV6 (CV) ELECTRIC AWD (239kW)
- KIA EV9 (MV) 100 (160kW)
- KIA EV9 (MV) 100 (150kW)
- KIA EV9 (MV) 100 AWD (283kW)
- KIA EV9 (MV) 100 GT AWD (374kW)
- KIA EV9 (MV) 100 GT-Line AWD (283kW)



