Brzdový kotouč TEXTAR 92347205

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92347205 představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující specifické rozměry a konstrukci. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je klíčový pro efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i v náročnějších podmínkách. Kotouč má vnější průměr 307 mm a sílu 24 mm, což jsou standardní rozměry pro danou aplikaci. Výrobce použil technologii vysoce nauhličení, která zajišťuje potřebnou tvrdost povrchu a odolnost proti opotřebení, zatímco povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí v běžném provozu. Pro správnou montáž je důležité znát přesné parametry: centrovací průměr činí 67 mm, vnitřní průměr 150,8 mm a rozteč kruhových děr pro šrouby je 112 mm. Kotouč je určen pro kola s pěti nebo šesti šrouby, přičemž průměr těchto šroubů je 16,8 mm. Minimální přípustná tloušťka kotouče pro bezpečnou funkci je 22,4 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit. Výrobek je dodáván bez náboje kola, bez ložisek a bez šroubů, což znamená, že je nutné použít stávající komponenty z vozidla nebo je doplnit zvlášť. Hmotnost jednoho kusového balení je 8 kg, což odpovídá pevné konstrukci. Při výběru tohoto autodílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a bezpečnost. Rozměry balení (32,8 x 32,8 x 12,5 cm) usnadňují skladování a přepravu. Tento kód dílu je přímo určen pro náhradní díly v brzdovém systému, kde je priorita na přesnosti a dlouhé životnosti.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 307 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 112 mm
• Počet děr: 5 nebo 6
• Průměr šroubů kola: 16,8 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Hmotnost: 8 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený povrch zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.
• Ochranný nátěr snižuje riziko koroze a prodlužuje estetickou i funkční životnost kotouče.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat aktuální stav brzdových destiček a ložisek. Kotouč se dodává bez náboje, ložisek a šroubů, které je třeba použít z původního vozidla nebo doplnit. Před instalací ověřte, zda je aktuální tloušťka kotouče nad minimální hranicí 22,4 mm. Po namontování proveďte kontrolu utahovacího momentu šroubů kola a zkontrolujte funkci brzdového systému před jízdou.