Brzdový kotouč TEXTAR 92345905

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s označením 92345905 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby zajišťoval optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky speciálnímu vysoce nauhličení povrchu je kotouč odolnější vůči opotřebení a korozi, což prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Rozměry kotouče jsou přesně definovány: vnější průměr činí 330 mm, tloušťka kotouče je 28 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 26 mm. Výška kotouče dosahuje 75,1 mm, což je důležité pro správnou montáž a prostorovou kompatibilitu v brzdovém systému. Při výběru náhradního dílu je nezbytné věnovat pozornost technickým parametrům, jako je středový průměr 98 mm a kruhový rozteč šroubů 130 mm. Kotouč je určen pro montáž na vozidla s 5 otvory pro šrouby kola, přičemž průměr těchto šroubů je 15,4 mm. Vnitřní průměr kotouče je 180 mm. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro mnoho moderních brzdových systémů. Zákazník musí před objednáním ověřit, zda jsou tyto komponenty v jeho vozidle již přítomny nebo zda je nutné je dokoupit zvlášť. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, avšak po montáži je nutné počítat s tím, že se povrch během prvních brzdění přirozeně setře. Tento náhradní díl je součástí párového čísla 92345805, což znamená, že je často prodáván v sadě s odpovídajícím kotoučem pro druhou nápravu nebo jako součást kompletního řešení. Hmotnost jednoho kotouče je 9,3 kg, což odráží jeho masivní konstrukci potřebnou pro zvládání vysokých brzdových sil. Pro správnou funkci je nutné zajistit, aby byl kotouč namontován ve směru jízdy, jak je uvedeno v technické dokumentaci. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a výkon. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním modelem vozidla, vždy ověřte přesnost dílu podle OEM čísla nebo stávajícího kódu dílu na vozidle.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 75,1 mm
• Středový průměr: 98 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 130 mm
• Počet otvorů pro šrouby kola: 5
• Průměr šroubů kola: 15,4 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 9,3 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhlicený povrch zajišťuje lepší odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost kotouče.
• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo, což snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a rozteč šroubů garantují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Nátěr povrchu chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel je zajištěna přesným dodržením technických parametrů.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba zajistit zvlášť. Po montáži proveďte kontrolu utažení šroubů a zkontrolujte funkci brzd před první jízdou. Ujistěte se, že je kotouč namontován ve správném směru jízdy.