Brzdový kotouč TEXTAR 92334403

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92334403 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč je určen pro montáž na přední nebo zadní nápravu (v závislosti na konkrétním modelu vozu) a je vyroben tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnostní standardy v automobilovém průmyslu. Hlavní technické parametry tohoto dílu zahrnují vnější průměr 290 mm, což je standardní rozměr pro mnoho osobních vozů střední třídy. Síla kotouče je 18 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 16,5 mm. Je důležité při každé výměně nebo kontrole brzdového systému zkontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Výška kotouče činí 67,3 mm a vnitřní průměr je 190 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na kruhový rozteč šroubů (PCD) 114,3 mm a středící průměr 62,1 mm, které musí přesně odpovídat náboji kola vašeho vozidla. Počet děr pro šrouby kola je 5, což je běžné pro většinu moderních automobilů. Povrchová úprava kotouče je provedena speciálním nátěrem, který chrání proti korozi a prodlužuje estetický vzhled dílu i v náročných provozních podmínkách. Tento typ kotouče je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít stávající komponenty nebo je doplnit podle potřeby. Hmotnost balení je 5,7 kg a rozměry balení jsou 30,8 x 30,8 x 16 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Při výběru brzdového kotouče TEXTAR je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k poruše brzdového systému. Tento autodíl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna optimální funkčnost celého systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 290 mm
• Síla kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16,5 mm
• Výška: 67,3 mm
• Vnitřní průměr: 190 mm
• Kruhový rozteč šroubů (PCD): 114,3 mm
• Středící průměr: 62,1 mm
• Počet děr pro šrouby kola: 5
• Povrchová úprava: Nátěr proti korozi
• Hmotnost: 5,7 kg
• Doplňující informace: Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Speciální povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a rozteč šroubů umožňují bezpečnou a stabilní montáž na náboj kola
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky kvalitnímu materiálu a dodržení výrobních tolerancí

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte kompatibilitu kotouče s vaším vozidlem podle VIN nebo OEM čísla. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je nutné doplnit z původních dílů nebo zakoupit zvlášť. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolujte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 16,5 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.