Brzdový kotouč TEXTAR 92334205

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s označením 92334205 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro náročné brzdové systémy moderních vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč s charakteristickými drážkami, které zajišťují efektivní odvod tepla a plynů vznikajících při intenzivním brzdění. Díky speciálnímu vysoce nauhličení povrchu je dosaženo vyšší odolnosti proti opotřebení a lepšímu přilnutí brzdových destiček již od prvního sešlápnutí pedálu. Kotouč má vnější průměr 360 mm, tloušťku 36 mm a minimální přípustnou tloušťku 34 mm, což odpovídá standardům pro bezpečnou jízdu. Konstrukce zahrnuje 5 nebo 6 děr pro šrouby kol s roztečí 15,3 mm a středícím průměrem 68 mm, přičemž kruhový vyvrt pro čep má průměr 112 mm. Výška kotouče činí 52,3 mm a vnitřní průměr je 153,7 mm. Tento autodíl je dodáván s povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání proti korozi během skladování a přepravy. Je důležité si uvědomit, že balení neobsahuje náboj kola, ložiska ani šrouby vozidlových kol, které je třeba dokoupit nebo převzít ze starého dílu. Původní číslo výrobku (OEM) je 92334105, což usnadňuje ověření správnosti výběru. Při montáži je nutné dbát na to, aby byl kotouč namontován ve směru jízdy, jak je u tohoto modelu specifikováno. Hmotnost jednoho kusu je 13,2 kg, což odpovídá robustní konstrukci potřebné pro zvládnutí vysokých brzdových sil. Pro zajištění maximální bezpečnosti a dlouhé životnosti brzdového systému doporučujeme při výměně kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče hledající spolehlivost a výkon v každodenním provozu i při dynamické jízdě.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný s drážkami
• Vnější průměr: 360 mm
• Tloušťka kotouče: 36 mm (min. 34 mm)
• Počet děr: 5/6
• Středící průměr: 68 mm
• Průměr čepu: 112 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 13,2 kg
• Označení výrobku: 92334205
• Parové číslo: 92334105

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený povrch zajišťuje lepší přilnutí brzdových destiček a rychlejší přenos síly při brzdění.
• Ventilovaná konstrukce s drážkami efektivně odvádí teplo a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí při skladování a přepravě.
• Precizní výroba s přesnými rozměry (360 mm průměr, 36 mm tloušťka) zaručuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost.
• Kompatibilita s širokou škálou vozů díky standardizovaným rozměrům a počtu děr (5/6).

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dbát na správný směr jízdy, jak je uvedeno na výrobku. Kotouč neobsahuje náboj kola, ložiska ani šrouby, které je třeba zajistit samostatně. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 34 mm. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.