Brzdový kotouč TEXTAR 92333203

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92333203 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné brzdění vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby zajistil efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální funkčnosti brzdového systému i v náročnějších podmínkách. Vnější průměr kotouče činí 305 mm, zatímco jeho síla je 25 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou funkci brzdových destiček a celkové chování vozidla při brzdění. Minimální přípustná tloušťka kotouče je stanovena na 23 mm; je nezbytné pravidelně kontrolovat aktuální stav a vyměnit díl, pokud se jeho tloušťka přiblíží této hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdného výkonu. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých povětrnostních podmínkách. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité věnovat pozornost rozměrům, jako je vnitřní průměr 154,7 mm a kruhový roztečný průměr 114,3 mm, který odpovídá standardu 5/07 (pět děr s roztečí 114,3 mm). Centrovací průměr 69 mm a vrtání šroubů kola 12,6 mm jsou parametry, které musí přesně odpovídat konstrukci náboje kola vašeho vozidla. Tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné použít stávající komponenty nebo je doplnit podle potřeby. Hmotnost balení je 8,1 kg a rozměry balení (32,8 x 32,8 x 12,5 cm) umožňují snadnou manipulaci a skladování. Při výběru náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč TEXTAR je zásadní ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny technické parametry, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 92333203 s originálním označením ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž a dodržení doporučených momentů utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnost. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké brzdné účinnosti a bezpečnosti na silnici, pokud je instalován do vozidla, pro které byl určen. Vždy se ujistěte, že jsou všechny související komponenty, jako jsou brzdové destičky a svorky, v dobrém stavu před instalací nového kotouče.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 305 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 48,2 mm
• Vnitřní průměr: 154,7 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm (5 děr)
• Centrovací průměr: 69 mm
• Vrtání šroubů kola: 12,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 8,1 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání proti korozi
• Přesné rozměry a rozteč děr zaručují správnou montáž a kompatibilitu s určenými modely vozidel
• Spolehlivý výkon a bezpečnost brzdění díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních standardů

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a svorek. Ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají specifikacím vašeho vozidla. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba doplnit z původních dílů nebo nově zakoupených. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro utahování šroubů kola a zajistěte správné seřízení brzdového systému. Pravidelně kontrolujte minimální tloušťku kotouče (23 mm) a v případě opotřebení pod tuto hranici díl vyměňte.