Brzdový kotouč TEXTAR 92324105

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92324105, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč s dírkovaným povrchem, což je konstrukce navržená pro lepší odvod tepla a odvod vody či nečistot z brzdového povrchu při intenzivní jízdě nebo v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou odolnost proti tepelnému namáhání a prodlužuje životnost brzdového systému. Jeho vnější průměr činí 330 mm, síla kotouče je 22 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 20 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při každé výměně brzdových destiček. Vnější rozměry zahrnují výšku 32,6 mm a vnitřní průměr 162,6 mm, přičemž rozteč šroubů kola je 112 mm a centrovací průměr 67 mm. Kotouč je dodáván s povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání proti korozi při skladování a přepravě. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít stávající komponenty nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebené. Počet děr pro šrouby kola je 5 nebo 6, v závislosti na konkrétní aplikaci vozidla, a průměr šroubů kola je 15,3 mm. Hmotnost jednoho kotouče je 7,5 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro vyšší třídu vozidel. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu pomocí kódu dílu 92324105 nebo OEM čísla, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu rovnosti brzdového kotouče. Tento TEXTAR kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na výkon a bezpečnost, přičemž jeho dírkovaný design přispívá k rychlejšímu chlazení brzdového systému v porovnání s hladkými variantami. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 330 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 32,6 mm
• Vnitřní průměr: 162,6 mm
• Rozteč šroubů: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5/6
• Průměr šroubu kola: 15,3 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 7,5 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a vody pro stabilnější brzdění
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti tepelnému namáhání
• Ventilovaná konstrukce pro efektivní chlazení brzdového systému
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi při skladování a přepravě
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky přesným rozměrům a rozteči

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba použít z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu 92324105 nebo OEM čísla. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolujte rovnost kotouče po montáži.