Brzdový kotouč TEXTAR 92323705

Informace o produktu

Brzdový kotouč TEXTAR 92323705 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel. Tento konkrétní model patří do kategorie vnitřně ventilovaných kotoučů, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky tomu zůstává brzdový systém stabilní i při dlouhodobém používání nebo v náročných jízdních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 345 mm a celkovou sílu 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 27 mm. Výrobek je vyroben z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči opotřebení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Při montáži je důležité věnovat pozornost přesným rozměrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vozidla. Vnitřní průměr tohoto brzdového kotouče je 160 mm, zatímco kruhový rozteč šroubů (kruhový vyvrt) činí 115 mm. Centrovací průměr je 70,7 mm a počet děr pro šrouby kola je 5. Rozteč šroubů kola je 14,1 mm. Je nutné zdůraznit, že tento díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlových kol, což je standardní postup pro většinu moderních brzdových systémů. Zákazník musí před instalací ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Hmotnost balení je 11,3 kg a rozměry balení jsou 36,8 x 36,8 x 7 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Výběr správného brzdového kotouče je klíčový pro bezpečnost jízdy. Produkt TEXTAR 92323705 představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradní díl s ověřenou kompatibilitou. Vnitřní ventilace zajišťuje optimální chlazení, což snižuje riziko přehřátí brzd a prodlužuje životnost brzdových destiček. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat technické parametry vašeho vozidla, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud došlo k výměně jiných součástí podvozku. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou nezbytné pro zajištění bezpečného chodu brzdového systému. Tento autodíl je vhodný pro pravidelnou výměnu při servisních prohlídkách a přispívá k udržení vysoké úrovně bezpečnosti vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 345 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Vnitřní průměr: 160 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 115 mm
• Centrovací průměr: 70,7 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubu kola: 14,1 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Hmotnost: 11,3 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé jízdě.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou pevnost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje estetický i funkční stav dílu.
• Přesné rozměry a ověřená kompatibilita s modely vozidel zajišťují bezproblémovou montáž a bezpečný chod.
• Optimální poměr hmotnosti a pevnosti přispívá k lepšímu výkonu brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda rozměry nového kotouče odpovídají původnímu dílu a zda je vozidlo vybaveno odpovídajícím nábojem. Tento díl je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je nutné dokoupit nebo převzít z původního setu. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro utahování šroubů kola a zajistěte správné vycentrování kotouče. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy.