Brzdový kotouč TEXTAR 92315803

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92315803, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních automobilů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Hlavní rozměry tohoto autodílu zahrnují vnější průměr 315 mm a sílu kotouče 23 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 21 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení těchto rozměrů při výměně, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo klesnutí výkonu brzdění. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Technické parametry zahrnují vnitřní průměr 172,2 mm a centrovací průměr 67,4 mm, což jsou kritická data pro přesné uložení na náboj kola. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 120 mm a počet děr pro upevnění je 5 nebo 6, v závislosti na konkrétní konfiguraci vozidla. Vrtání pro šrouby kola má průměr 16 mm. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč TEXTAR je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u většiny náhradních dílů tohoto typu. Zákazník musí zajistit, aby byly použity vhodné šrouby a že ložiska jsou v pořádku. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl kotouč správně vycentrován a utažen podle doporučení výrobce vozidla. Hmotnost balení činí 8 kg a rozměry balení jsou 32,8 cm na délku, 32,8 cm na šířku a 10,5 cm na výšku, což usnadňuje manipulaci a skladování. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 92315803 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model od TEXTAR zajišťuje spolehlivost brzdového systému a bezpečnost při jízdě. Pravidelná kontrola stavu kotouče, zejména jeho minimální tloušťky, je nezbytná pro prevenci havárií a zajištění optimálního brzdění.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 315 mm
• Síla kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Výška: 45 mm
• Vnitřní průměr: 172,2 mm
• Centrovací průměr: 67,4 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtání šroubů kola: 16 mm
• Povrch: nátěr
• Hmotnost: 8 kg
• Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou montáž
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a roztečným průměrům

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ložisek. Kotouč musí být čistý a bez poškození. Upevněte šrouby kola s dodržením správného točivého momentu. Zkontrolujte, zda je kotouč správně vycentrován na náboji. Vzhledem k tomu, že díl je dodáván bez šroubů a ložisek, je nutné použít vhodné komponenty odpovídající vozidlu.