Brzdový kotouč TEXTAR 92313905

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92313905 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro náročné brzdové systémy moderních vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k dlouhodobé stabilitě brzdových výkonů a prevenci přehřívání. Klíčovým parametrem tohoto modelu je vnější průměr 355 mm a síla kotouče 32 mm, což odpovídá standardům pro těžší vozidla nebo vozy s vyššími výkonovými nároky. Výrobce TEXTAR použil pro tento díl technologii vysoce nauhličení, která zvyšuje odolnost materiálu proti opotřebení a prodlužuje jeho životnost v porovnání se standardními slitinami. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži se povrch přirozeně odbrzdí a vytvoří optimální třecí vrstvu. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Kotouč má vnitřní průměr 166 mm, centrovací průměr 70,2 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby 120 mm. Počet děr pro upevnění je 5 (v některých aplikacích může být varianta 6, proto vždy ověřte konkrétní konfiguraci vašeho vozu). Rozteč šroubů kola je 16,6 mm. Minimální přípustná tloušťka kotouče pro bezpečnou provozní dobu je 30 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit. Výška kotouče činí 70,7 mm. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložisek a bez šroubů vozidlových kol, což je standardní praxe pro tento typ komponenty. Hmotnost balení je 13,4 kg, což odráží masivní konstrukci a použitý materiál. Pro správnou funkci brzdového systému je nutné při montáži dodržet doporučený točivý moment šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Pokud je váš vůz vybaven systémem ABS nebo ESP, je vhodné po výměně provést kalibraci senzorů. Tento TEXTAR 92313905 je navržena tak, aby splňovala přísné bezpečnostní normy a poskytovala spolehlivé brzdění v různých jízdních podmínkách. Před objednáním vždy porovnejte technické parametry s údaji ve vašem vozidle nebo v originální dokumentaci, zejména pokud jde o průměr a počet děr, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a bezpečnostní funkčnost.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 355 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 70,7 mm
• Vnitřní průměr: 166 mm
• Centrovací průměr: 70,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtání šroubu kola: 16,6 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 13,4 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kol

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje zvýšenou odolnost proti opotřebení a delší životnost kotouče.
• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo, což udržuje stabilní brzdový výkon i při intenzivní jízdě.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi během skladování a přepravy.
• Precizní rozměry a rozteč děr umožňují přesnou montáž a zajišťují bezpečnou jízdu.
• Kompatibilita s moderními brzdovými systémy včetně ABS a ESP.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený točivý moment šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Kotouč neobsahuje náboj kola, ložiska ani šrouby kol, které je třeba zajistit zvlášť. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případnou kalibraci senzorů ABS/ESP. Před montáží odstraňte ochranný nátěr a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození.