Brzdový kotouč TEXTAR 92304703

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92304703, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o plný brzdový kotouč, což je konstrukční typ běžně používaný u vozů s menším výkonem nebo v předních nápravách, kde je vyžadována vyšší odolnost vůči deformacím a dlouhá životnost. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které zajišťují správnou funkci brzdového systému a kompatibilitu s původními komponentami vozidla. Hlavními rozměry tohoto dílu jsou vnější průměr 302 mm a síla 12 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Výška kotouče činí 37 mm a minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné jej provozovat, je stanovena na 9 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku kotouče a v případě, že se blíží této hranici, provést jeho výměnu za nový kus, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Povrchová úprava kotouče je provedena jako nátěr, který chrání kovovou část před korozí a korozi během skladování i při prvních kilometry provozu. Tento povrch se postupně setře při prvních brzdových cyklech a neovlivňuje funkčnost brzd. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry montážních otvorů. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 108 mm a počet děr je 5, což odpovídá standardu 5/108. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola, má rozměr 63,5 mm. Vnitřní průměr kotouče je 141 mm a průměr vrtání šroubů kola je 15,8 mm. Tyto parametry jsou kritické pro zajištění stability kola při jízdě a prevenci vibrací, které by mohly vzniknout při nesprávném uložení. Při objednávání a montáži je nutné vzít v úvahu, že tento brzdový kotouč TEXTAR je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že zákazník musí zajistit vlastní přenos těchto komponent z původního dílu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Hmotnost jednoho kotouče je 5,1 kg, což je typická hodnota pro plné kotouče tohoto rozměru. Rozměry balení jsou 31,3 cm na délku, 31,3 cm na šířku a 10 cm na výšku, což usnadňuje manipulaci a skladování. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat OEM kód s původním dílem. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů pro šrouby jsou zásadní pro bezpečnost. Tento náhradní díl je vhodný pro náhradu opotřebovaných kotoučů a přispívá k obnovení původních jízdních vlastností vozidla.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 302 mm
• Síla kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Výška: 37 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Hmotnost: 5,1 kg

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a deformacím při intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje vzniku koroze během skladování a přepravy.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a roztečím děr.
• Dlouhá životnost a spolehlivost díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dbát na to, že balení neobsahuje náboj kola, ložisko kola ani šrouby vozidlového kola. Tyto komponenty je třeba převzít z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a bez poškození. Po namontování nového kotouče proveďte několik brzdových cyklů s nižším tlakem na pedál, aby se povrch kotouče a destiček správně přizpůsobil. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby utaženy s doporučeným točivým momentem. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a v případě, že se blíží minimální hranici 9 mm, proveďte výměnu.