Brzdový kotouč TEXTAR 92286903

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92286903 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který díky své konstrukci umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což přispívá k udržení konstantních brzdových vlastností i při delším používání. Kotouč má vnější průměr 295 mm a sílu 22 mm, což jsou standardní rozměry pro danou aplikaci. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 19,4 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Rozměry jako vnitřní průměr 157 mm, výška 42,7 mm a kruhový rozteč 112 mm jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Centrovací průměr 67 mm a počet děr 5 zajišťují přesné uložení na náboj kola. Je nutné vzít v úvahu, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů, což je běžná praxe u náhradních dílů tohoto typu. Při montáži je třeba zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem. Vrtání šroubů kola o průměru 15,3 mm odpovídá standardním požadavkům. Hmotnost balení 6,2 kg a rozměry balení 30,8 x 30,8 x 12,7 cm usnadňují manipulaci a skladování. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 92286903 nebo podle konkrétního modelu vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento TEXTAR brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 295 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Výška: 42,7 mm
• Vnitřní průměr: 157 mm
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubu kola: 15,3 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 6,2 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr garantují bezproblémovou montáž na originální náboj
• Spolehlivý výkon při běžném i intenzivním brzdění díky kvalitnímu materiálu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč se dodává bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba zajistit z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda není poškozena brzdová třmenová soustava. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.