Brzdový kotouč TEXTAR 92283605

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92283605 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého systému. Kotouč má vnější průměr 307 mm a sílu 24 mm, což jsou parametry, které musí přesně odpovídat původní specifikaci vašeho vozu pro správnou funkci brzd. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je technologický proces zajišťující potřebnou pevnost a odolnost materiálu vůči opotřebení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po delší době skladování. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým rozměrům. Tento model má vnitřní průměr 150,8 mm a kruhový rozteč šroubů (PCD) 112 mm. Centrovací průměr je 67 mm, což je kritický údaj pro správné uložení kotouče na náboj kola. Počet děr pro šrouby kola je 5, přičemž průměr těchto děr je 16,6 mm. Výška kotouče včetně montážních prvků činí 45,2 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 22,4 mm. Je nutné pravidelně kontrolovat aktuální tloušťku kotouče; pokud klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový kus, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo selhání brzd. Hmotnost jednoho kusového dílu je 7,8 kg. Důležité je si uvědomit, že tento brzdový kotouč TEXTAR je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlových kol. Pokud vaše vozidlo vyžaduje výměnu těchto komponent, je nutné je dokoupit zvlášť. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 92283605 a konkrétního modelu vašeho automobilu. Správná instalace vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů. Tento autodíl je vhodný pro náročnou jízdu i běžné městské využití, kde je spolehlivost brzdového systému prioritou. Vždy doporučujeme měnit brzdové kotouče v párech na jedné nápravě pro zachování rovnováhy brzdových sil.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 307 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Výška: 45,2 mm
• Vnitřní průměr: 150,8 mm
• Kruhový rozteč šroubů (PCD): 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr pro šrouby kola: 5
• Průměr děr pro šrouby: 16,6 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličená ocel
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 7,8 kg
• Doplňující informace: Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost brzdového systému.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a zajišťuje lepší vzhled i při delším skladování.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a rozteči šroubů.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte montážní plochy na náboji kola a odstraňte veškeré nečistoty. Ujistěte se, že nový kotouč je čistý a bez ochranných vrstev oleje. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kola a zkontrolujte, zda nejsou poškozená ložiska kola. Vzhledem k tomu, že díl je dodáván bez šroubů a ložisek, je nutné tyto komponenty zkontrolovat a případně vyměnit. Po instalaci proveďte kontrolu funkce brzd při nízké rychlosti.