Brzdový kotouč TEXTAR 92283003

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92283003 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozidel. Jedná se o plný typ kotouče, který je běžnou volbou pro vozidla s menšími nároky na tepelnou kapacitu nebo pro specifické modelové řady. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení vozu. Kotouč má vnější průměr 302 mm a tloušťku 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 9 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat aktuální stav kotouče, protože poddimenzování pod tuto hranici může vést k přehřátí a selhání brzdového systému. Vnější povrch je opatřen ochranným nátěrem, který chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Tento model má vnitřní průměr 186 mm a centrovací průměr 63,6 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 108 mm a počet děr pro upevnění je 5 nebo 6, v závislosti na konfiguraci vozidla. Vrtání šroubů kola má průměr 15,8 mm. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro většinu moderních náhradních dílů. Zákazník musí zajistit, aby byly použity vhodné šrouby a že ložiska jsou v pořádku, případně je nutné je vyměnit při montáži. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a dodržování bezpečnostních postupů. Před instalací je třeba zkontrolovat stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Po namontování je nezbytné provést správné dotahování šroubů podle výrobcem stanovených hodnot, aby nedošlo k uvolnění dílu během jízdy. Hmotnost balení činí 5,7 kg a rozměry balení jsou 32,8 x 32,8 x 15,5 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Tento TEXTAR kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho vozidla. Při nákupu vždy porovnejte kódy dílů a technické parametry s vaším vozem, abyste předešli nesprávné montáži. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 302 mm
• Tloušťka kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Výška: 64,2 mm
• Vnitřní průměr: 186 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Kruhový rozteč: 108 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtání šroubů kola: 15,8 mm
• Povrch: nátěr
• Hmotnost: 5,7 kg
• Obsah balení: bez náboje, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci brzdového systému a bezpečnost jízdy
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům
• Spolehlivý výkon při přeměně kinetické energie na tepelnou
• Jednoduchá montáž při dodržení technických parametrů a bezpečnostních norem

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ložisek. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba zajistit samostatně. Po namontování dotáhněte šrouby kola podle výrobcem stanovených hodnot momentu. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče, aby nedošlo k poklesu pod minimální hranici 9 mm.