Brzdový kotouč TEXTAR 92281905

Informace o produktu

Brzdový kotouč TEXTAR 92281905 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro náročné brzdové systémy, kde je klíčová spolehlivost a dlouhá životnost. Tento konkrétní model se vyznačuje vnitřně ventilovanou konstrukcí, která zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky tomu se minimalizuje riziko přehřátí a následného poklesu brzdové účinnosti, což je zásadní pro bezpečnost jízdy. Kotouč má vnější průměr 380 mm a sílu 34 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 32 mm. Výrobce TEXTAR použil pro výrobu tohoto dílu materiál s vysokým obsahem uhlíku, což přispívá k lepšímu třecímu chování a odolnosti vůči deformacím. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí v běžných provozních podmínkách. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení rozměrů, jako je centrovací průměr 72 mm a kruhový roztečný průměr 127 mm. Vnitřní průměr kotouče činí 177,3 mm a počet otvorů pro šrouby kola je 5. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlových kol, které je třeba zajistit z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť. Hmotnost jednoho kusu je 15,2 kg, což odpovídá robustní konstrukci vhodné pro těžší vozidla. Rozměry balení jsou 39,8 x 39,8 x 9,5 cm, což usnadňuje skladování a manipulaci. Pro správnou funkci celého brzdového systému je nezbytné před instalací zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem vždy ověřte pomocí OEM čísla nebo přesného modelu vozu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží. Tento autodíl od značky TEXTAR představuje spolehlivou volbu pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebované součásti. Vysoká přesnost výroby a použití kvalitních materiálů zajišťují, že kotouč bude plnit svou funkci po dlouhou dobu. Při výměně doporučujeme vždy měnit kotouče po obou stranách nápravy pro zachování rovnováhy brzdové síly. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou klíčové pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 380 mm
• Síla kotouče: 34 mm
• Minimální tloušťka: 32 mm
• Výška: 54,6 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Vnitřní průměr: 177,3 mm
• Kruhový roztečný průměr: 127 mm
• Centrovací průměr: 72 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubu kola: 17 mm
• Hmotnost: 15,2 kg
• Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vyšší odolnost vůči opotřebení a deformacím
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry a vysoká výrobní přesnost zaručují bezproblémovou montáž a bezpečný chod
• Optimální poměr hmotnosti a pevnosti vhodný pro náročné brzdové systémy

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou dodány všechny potřebné šrouby a ložiska, protože tento díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlových kol. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a vždy měňte kotouče po obou stranách nápravy. Zkontrolujte, zda je tloušťka nového kotouče nad minimální hranicí 32 mm.