Brzdový kotouč TEXTAR 92279705

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92279705 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro spolehlivou funkci brzdového systému. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dírkovaným povrchem, což zajišťuje efektivní odvod tepla a lepší odvod vody či nečistot při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost proti opotřebení a prodlužuje jeho životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí v běžných provozních podmínkách. Hlavní rozměry odpovídají přesným specifikacím: vnější průměr činí 330 mm, tloušťka kotouče je 28 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 26 mm. Pro správnou montáž je klíčové dodržení rozměrů jako je středový průměr 98 mm, vnitřní průměr 159,8 mm a rozteč otvorů pro šrouby kola 130 mm. Počet otvorů pro šroub kola je 5, přičemž průměr těchto otvorů je 15,4 mm. Výška kotouče včetně montážních prvků dosahuje 69 mm. Tento autodíl je dodáván jako samostatný kus bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je nutné vzít v úvahu při plánování výměny. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl spojený ve směru jízdy, je při montáži nutné dbát na správnou orientaci. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a OEM čísla, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkce brzd. V balení naleznete díl o hmotnosti 9,1 kg s rozměry balení 35,8 x 35,8 x 8,5 cm. Použití tohoto náhradního dílu TEXTAR přináší jistotu v brzdění a odpovídá vysokým standardům bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Středový průměr: 98 mm
• Počet otvorů pro šroub kola: 5
• Rozteč otvorů pro šroub: 130 mm
• Průměr otvoru pro šroub: 15,4 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličené
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 9,1 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a vody pro stabilní brzdění
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vnitřní ventilace zvyšuje účinnost chlazení při náročném brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správnou orientaci kotouče, jelikož je určen pro jízdu v konkrétním směru. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ložisek. Díl se dodává bez příslušenství (náboj, ložisko, šrouby), které je třeba zajistit z původního vozidla nebo zvláštního balení. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po výměně nepřesahuje 26 mm. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před rozjezdem.