Brzdový kotouč TEXTAR 92275605

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92275605 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby zajišťoval optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky speciálnímu vysoce nauhličení povrchu je kotouč odolnější vůči opotřebení a korozi, což prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Produkt je dodáván s povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání před korozí již od prvního dne montáže. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce. Vnější průměr kotouče činí 307 mm, zatímco jeho síla je 24 mm. Pro správnou montáž je důležité znát minimální tloušťku, při které je nutné kotouč vyměnit, a u tohoto modelu je stanovena na 22,4 mm. Celková výška kotouče je 45,3 mm a vnitřní průměr dosahuje 151,8 mm. Rozteč kruhových děr pro šrouby je 120 mm, zatímco centrovací průměr je 79 mm. Kotouč je určen pro vozidla s 5 nebo 6 otvory pro šrouby kola, přičemž průměr těchto otvorů je 16,7 mm. Při objednávání a montáži je nutné věnovat pozornost tomu, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola. Je tedy nezbytné zajistit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí ověření podle kódu dílu nebo OEM čísla. Hmotnost balení je 7,8 kg a rozměry balení jsou 34,3 x 34,3 x 11,5 cm. Správná instalace brzdového kotouče TEXTAR je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké účinnosti brzdění a zajištění stability vozidla při manévrech.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 307 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Výška: 45,3 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: Nátěr
• Kruhový rozteč: 120 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Počet děr: 5/6
• Průměr šroubu kola: 16,7 mm
• Hmotnost: 7,8 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený povrch zajišťuje zvýšenou odolnost proti opotřebení a korozi
• Vnitřní ventilace umožňuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí již od okamžiku montáže
• Precizní rozměry a rozteče zajišťují přesnou shodu s originálními specifikacemi vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dbát na to, že balení neobsahuje náboj kola, ložisko kola ani šrouby vozidlového kola. Tyto komponenty je třeba zajistit samostatně nebo použít původní díly, pokud jsou v dobrém stavu. Před instalací zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče dodržena a zda nedošlo k poškození. Ujistěte se, že rozteč děr a centrovací průměr odpovídají vašemu vozidlu. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění brzdového pedálu.