Brzdový kotouč TEXTAR 92268903

Informace o produktu

Brzdový kotouč TEXTAR 92268903 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Jedná se o plný brzdový kotouč s vnějším průměrem 280 mm a tloušťkou 12 mm. Minimální povolená tloušťka kotouče pro zachování bezpečnosti je 10 mm. Povrch kotouče je opatřen nátěrem pro ochranu proti korozi. Výška kotouče činí 104,4 mm. Kotouč je určen pro vozidla s pěti otvory pro upevnění kola na obou stranách (05/05). Kruhový vyvrt má průměr 114 mm a centrovací průměr je 52,2 mm. Průměr čepu náravy je 35 mm a vnitřní průměr kotouče je 142 mm. Vrtání pro šrouby kola má průměr 14 mm. Tento brzdový kotouč je dodáván s ABS senzorem, ložiskem kola, nábojem kola a nápravovým kloboučkem, ale bez šroubů vozidlového kola. ABS kroužek má 48 zubů. Rozměry balení jsou 30,8 cm (délka), 30,8 cm (šířka) a 12,7 cm (výška). Hmotnost balení je 9,6 kg. Tento díl je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění a splňuje standardní požadavky na kvalitu a bezpečnost. Jeho konstrukce zajišťuje optimální odvod tepla a minimalizuje riziko deformace při intenzivním brzdění. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a spolehlivý výkon. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného účinku a rovnoměrného opotřebení.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Výška: 104,4 mm
• Počet děr: 05/05
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Centrovací průměr: 52,2 mm
• Průměr čepu náravy: 35 mm
• Vnitřní průměr: 142 mm
• Vrtání šroubu kola: 14 mm
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Hmotnost: 9,6 kg

Vlastnosti a vyhody

• Obsahuje ABS senzor, ložisko kola a náboj kola pro kompletní výměnu.
• Plný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilitu.
• Nátěr povrchu chrání proti korozi a prodlužuje životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče TEXTAR 92268903 se ujistěte, že je povrch náboje kola čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu šroubů kol a utáhnout je momentovým klíčem na předepsaný moment. Po instalaci kotouče je nutné provést seřízení ruční brzdy a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Před prvním použitím je nezbytné kotouč 'zabrzdit' - několikrát brzdit z mírné rychlosti, aby se odstranily případné nečistoty a zajistilo se optimální brzdění. Vždy dodržujte bezpečnostní pokyny a používejte vhodné ochranné pomůcky.