Brzdový kotouč TEXTAR 92266825

Informace o produktu

Tento produkt je originální brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92266825, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o dvoudílný brzdový kotouč s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a přispívá k dlouhé životnosti celého systému. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup u prémiových brzdových komponent pro dosažení optimálního třecího koeficientu a odolnosti vůči tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Hlavní technické parametry tohoto autodílu zahrnují vnější průměr 348 mm, sílu kotouče 30 mm a minimální přípustnou tloušťku 28,4 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Vnitřní průměr činí 186,8 mm, zatímco centrovací průměr je 79 mm. Rozteč kruhových děr pro šrouby je 120 mm a průměr těchto děr je 14,5 mm. Kotouč je určen pro montáž na nápravu s pěti nebo šesti šrouby kola, přičemž dodávaný set obsahuje jeden šroub pro upevnění kotouče k náboji. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlových kol, které je třeba zajistit z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť. Při výběru brzdového kotouče TEXTAR je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 92266825 nebo porovnáním rozměrů s originálním dílem. Vzhledem k tomu, že se jedná o dvoudílnou konstrukci, je montáž vhodná pro vozidla, kde je vyžadována vyšší tuhost a lepší tepelná stabilita. Hmotnost balení je 10,9 kg a rozměry balení odpovídají velikosti 35,8 x 35,8 x 10,5 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Správná instalace tohoto brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme dodržovat montážní pokyny výrobce a použít správný točivý moment při utahování šroubů. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdových schopností vozu, pokud jsou splněny všechny technické podmínky a rozměry odpovídají specifikaci vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný, dvoudílný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 348 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Výška: 73,2 mm
• Vnitřní průměr: 186,8 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Počet děr: 5/6
• Průměr šroubu kola: 14,5 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 10,9 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez vozidlových šroubů, se šroubem kotouče

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná konstrukce zajišťuje vyšší tuhost a lepší tepelnou stabilitu při intenzivním brzdění
• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje optimální třecí vlastnosti a dlouhou životnost
• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo a snižuje riziko brzdového fade
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí v nebrzdových zónách
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají standardům pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu s vozidlem podle kódu dílu 92266825. Kotouč se dodává bez náboje, ložiska a vozidlových šroubů, které je třeba použít z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť. Dodaný šroub slouží pouze k upevnění kotouče k náboji. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 28,4 mm. Dodržujte doporučený točivý moment při utahování šroubů kola.