Brzdový kotouč TEXTAR 92222200

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním kódem 92222200 je navrhnut jako spolehlivý náhradní díl pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vašeho vozidla. Jde o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je klíčovou součástí brzdového systému, jehož hlavním úkolem je odvádět teplo vznikající při brzdění a tím předcházet přehřívání brzd. Díky ventilované konstrukci s tloušťkou 16 mm a vnějším průměrem 308 mm poskytuje tento autodíl optimální podmínky pro chladnutí, což je zásadní pro zachování konstantní brzdné síly i při intenzivní jízdě nebo v náročných terénních podmínkách. Minimální přípustná tloušťka kotouče je stanovena na 14 mm, což je kritický údaj, který je třeba pravidelně kontrolovat při údržbě brzdového systému. Jakmile tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které určují jeho kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Kotouč má vnitřní průměr 200 mm a centrovací průměr 62 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Rozteč šroubů kol je 5x114,3 mm, což je běžné označení pro kruhový vyvrt, a průměr otvoru pro šroub kola činí 12,6 mm. Výška kotouče včetně montážních prvků dosahuje 57 mm. Je nutné zdůraznit, že tento produkt je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba využít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Celková hmotnost balení je 6 kg, což odpovídá standardní hmotnosti pro tento typ ventilovaného kotouče. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je klíčové ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče TEXTAR 92222200 s vaším konkrétním modelem vozidla před samotnou objednávkou. I když jsou uvedeny přesné rozměry a parametry, výroba vozidel se může v čase měnit a různé ročníky mohou mít odlišné specifikace brzdového systému. Doporučujeme porovnat OEM kód vašeho původního dílu s kódem 92222200 nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou nezbytné pro bezpečnost jízdy. Tento autodíl představuje osvědčené řešení pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a spolehlivost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 308 mm
• Tloušťka kotouče: 16 mm
• Minimální tloušťka: 14 mm
• Vnitřní průměr: 200 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Rozteč šroubů: 5x114,3 mm
• Průměr otvoru šroubu kola: 12,6 mm
• Výška: 57 mm
• Hmotnost: 6 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřívání brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a rozteč šroubů umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správné uložení na náboj kola.
• Dodává se jako samostatný díl bez náboje a ložiska, což odpovídá standardnímu postupu výměny pouze opotřebovaného brzdového kotouče.
• Spolehlivý výkon a dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda nejsou poškozeny. Kotouč je nutné namontovat pouze na čistý a nepoškozený náboj kola. Ujistěte se, že používáte správné šrouby kola a že jsou dotaženy s předepsaným točivým momentem. Tento díl neobsahuje náboj kola ani ložisko, tyto komponenty je třeba využít z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.