Brzdový kotouč TEXTAR 92221103

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92221103, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je zásadní pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč má vnější průměr 292 mm a sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 20 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Tento autodíl má vnitřní průměr 139 mm a kruhový vyvrt o průměru 110 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Centrovací průměr činí 70 mm a počet děr pro šrouby kola je 5, přičemž rozteč šroubů je 10 mm. Vrtání šroubů kola má průměr 16,6 mm. Je nutné zdůraznit, že dodávka tohoto náhradního dílu je bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což je běžné u většiny kotoučů a vyžaduje použití původních nebo kompatibilních komponent při výměně. Hmotnost balení je 6,4 kg, což odpovídá pevnosti a kvalitě materiálu použitých při výrobě. Při instalaci je třeba dbát na dodržení doporučeného momentu utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Správná montáž brzdového kotouče TEXTAR zajišťuje bezpečnost jízdy a dlouhou životnost celého brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat technické parametry s vaším vozidlem nebo se poradit s odborníkem. Tento produkt je vhodný pro náhradní díly v rámci pravidelné údržby nebo opravy brzdového systému, kde je prioritou spolehlivost a bezpečnost. Vzhledem k tomu, že se jedná o ventilovaný typ, je ideální pro vozidla s vyššími nároky na brzdění nebo pro použití v městském provozu s častým brzděním. Dodržování minimální tloušťky a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou nezbytné pro zachování optimální brzdné dráhy a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 292 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 43,2 mm
• Vnitřní průměr: 139 mm
• Kruhový vyvrt: 110 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Počet děr: 5
• Rozteč šroubů: 10 mm
• Vrtání šroubů kola: 16,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 6,4 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivním používání.
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání ho před korozí a povětrnostními vlivy.
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dodává se jako samostatný díl bez náboje a ložiska, což umožňuje flexibilitu při výběru dalších komponent.
• Vysoká kvalita materiálu TEXTAR poskytuje spolehlivou brzdnou sílu a dlouhou životnost v běžném provozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou použity správné šrouby a matice. Dodržujte doporučený utahovací moment. Tento díl se dodává bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba zajistit z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, že minimální tloušťka kotouče není pod 20 mm.