Brzdový kotouč TEXTAR 92219005

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním kódem 92219005 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dírkovaným povrchem, který zajišťuje optimální odvod tepla a snižuje riziko přehřátí při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost proti opotřebení a prodlužuje jeho životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a zajišťuje dlouhodobý vzhled i funkčnost. Hlavní technické parametry tohoto autodílu zahrnují vnější průměr 330 mm, tloušťku 28 mm a minimální přípustnou tloušťku 26 mm, což je klíčové pro správnou montáž a bezpečnost. Vnitřní průměr činí 180 mm, zatímco průměr kruhového vyvrtání je 130 mm. Pro správné uložení na náboj je důležitý středící průměr 98 mm a rozteč šroubů kola 15,4 mm. Kotouč je určen pro montáž na vozidla s 5 nebo 10 šrouby kola. Je důležité si uvědomit, že tento produkt je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u většiny moderních brzdových systémů. Při výběru brzdového kotouče TEXTAR 92219005 je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. Doporučujeme porovnat rozměry a parametry s původním dílem nebo využít katalogové číslo pro přesnou identifikaci. Dírkovaný design nejen zlepšuje chladicí schopnosti, ale také pomáhá odvádět prach a vodu z brzdového systému, což přispívá k rychlejšímu a efektivnějšímu brzdění. Tento náhradní díl je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivost a výkon v každodenním provozu i při sportovní jízdě. Vždy před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty v souladu s výrobcem. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro zachování maximální bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm (min. 26 mm)
• Výška: 74,9 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličené
• Povrch: Nátěr
• Středící průměr: 98 mm
• Rozteč šroubů kola: 15,4 mm
• Počet děr: 5/10
• Hmotnost: 9,4 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a udržuje estetický vzhled i v náročných podmínkách.
• Vnitřní ventilace podporuje efektivní chlazení při intenzivním brzdění.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky přesným rozměrům a standardizovaným montážním otvorům.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty v souladu s výrobcem. Tento kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba zajistit zvlášť. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů kola a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a zkontrolujte, zda nedochází k nežádoucím vibracím nebo hluku.