Brzdový kotouč TEXTAR 92211305

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92211305 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnějškově větraný brzdový kotouč, který díky své konstrukci s vnitřními žebry umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Tím se snižuje riziko přehřátí brzd a ztráty brzdného účinku, což je zásadní pro jízdní komfort i bezpečnost. Kotouč má vnější průměr 328 mm a sílu 20 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro dané typy vozů. Výška montážní plochy činí 61,1 mm a minimální přípustná tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je 18,4 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice provést výměnu za nový díl. Povrchová úprava tohoto autodílu zahrnuje vrstvu nátěru, která chrání kov před korozí a prodlužuje životnost komponenty. Materiál je vysoce nauhličen, což zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost vůči opotřebení. Rozměry vrtání jsou přesně definovány: kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 120 mm, středový průměr pro centrování kola je 75 mm a počet děr pro upevnění na náboj je 5. Průměr otvoru pro šroub kola je 14,7 mm. Vnitřní průměr kotouče je 185 mm. Při montáži je nutné dbát na to, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba převzít z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s OEM číslem původního výrobku. Správná montáž je nezbytná pro funkčnost celého brzdového systému. Kotouč je balen v krabici o rozměrech 34,3 x 34,3 x 14,5 cm a jeho hmotnost je 7,8 kg. Při výměně se vždy doporučuje měnit brzdové kotouče v párech na jedné nápravě a zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček. Dodržování těchto postupů zajistí dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnějškově větraný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 328 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 61,1 mm
• Vnitřní průměr: 185 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Počet děr: 5
• Průměr otvoru pro šroub kola: 14,7 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 7,8 kg
• Doplňující informace: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnějškové větrání zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a dlouhou životnost
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a udržuje estetický vzhled dílu
• Precizní rozměry a vrtání zaručují přesnou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Kompatibilita s širokou škálou vozů umožňuje snadnou výměnu jako originálního dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč se dodává bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba převzít z původního dílu. Vždy vyměňujte kotouče v párech na jedné nápravě a před instalací očistěte montážní plochy od nečistot a koroze.