Brzdový kotouč TEXTAR 92202003

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky TEXTAR s výrobním kódem 92202003, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 320 mm a sílu 20 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 18,4 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k překročení tohoto limitu, což by mohlo ohrozit funkčnost brzd. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Pro správnou montáž a kompatibilitu je nezbytné zkontrolovat rozměry odpovídající vašemu vozidlu. Tento brzdový kotouč má vnitřní průměr 185 mm, centrovací průměr 75 mm a kruhový rozteč děr pro šrouby 120 mm. Počet děr pro šrouby kola je 5, přičemž průměr těchto děr je 14,5 mm. Výška kotouče včetně montážních prvků činí 86,1 mm. Hmotnost samotného dílu je 7,9 kg, což je typická hodnota pro ventilované kotouče tohoto rozměru. Je nutné zdůraznit, že dodávka zahrnuje pouze samotný brzdový kotouč; balení neobsahuje náboj kola, ložiska ani šrouby vozidlového kola, které je třeba zajistit zvlášť nebo použít původní komponenty. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 92202003 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože rozměry se mohou u různých modelů lišit. Ventilovaná konstrukce zajišťuje lepší chlazení než plné kotouče, což je výhodou zejména u vozů s vyšší hmotností nebo u těch, kteří často jezdí v kopcovitém terénu. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola minimální tloušťky kotouče je zásadní pro bezpečnost. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a výkon, a je vhodný pro náhradu opotřebovaných komponent v brzdovém systému.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Kruhový rozteč děr: 120 mm
• Počet děr pro šrouby: 5
• Průměr děr pro šrouby: 14,5 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Hmotnost: 7,9 kg

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují správnou funkci brzdového systému a bezpečnou jízdu
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a rozteči děr

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že používáte správné šrouby a že jsou dotaženy s předepsaným momentem. Díl neobsahuje náboj kola, ložiska ani šrouby kola, které je třeba zajistit samostatně. Před instalací ověřte minimální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřekračuje limit 18,4 mm.